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德國R+W聯軸器使用說明

閱讀:964          發布時間:2022-10-9

德國R+W聯軸器使用說明

R+W聯軸器利用了層壓板彎度制造的撓曲聯軸器,所以沒有磨耗部分,因此不需要填充潤滑脂。在實際應用中,膜片有兩種結構形式,一種是由13片0.5mm厚的同等規格的不銹鋼圓環組成的層狀式壓板環,R+W聯軸器一種是由23片等同的不銹鋼層狀式壓板形成8個具有一定厚度的組合,再將每兩個互相絞接在一起.這兩種膜片結構本身的共同特點:⑴結構簡單,尺寸較小,質量較輕,維護容易,經濟實用;⑵有較強的彈性;⑶具有可移性,互換性好;⑷在冬、夏季溫差為60℃左右時可連續運行;⑸R+W聯軸器裝拆時不用移動主、從動機,維修容易。

        R+W聯軸器電動機和減速機之間靠膜片聯軸器及中間軸聯接。雖然膜片聯軸器允許有較大的撓度,但由于冷卻塔通風機的驅動部件和萬向節不同,所以不能一開始就認為有點偏差也可以。它是為了*地吸在運轉中產生的振動和安裝的偏角。當安裝電動機、減速機時,寧可把它作為固定型聯軸器考慮,必須正確地安裝。R+W聯軸器膜片的一部分作用是吸運行時產生的一部分沖擊、振動和波動,因膜片的變形量有限,當工作表面所受彎曲應力和切向應力超過其設計的變形,R+W聯軸器會使膜片的承載能力逐漸下降,使其損壞。

       R+W聯軸器雖屬于小型部件,但具有其他部件的作用,*先它可用來聯接電動機、減速機和電動機軸。并可傳遞轉矩,見適用于兩軸在工作中相對位移,啟動頻率高,經常正、反轉以及載荷、速度有變化的場合,R+W聯軸器可調整在運轉中發生的軸角度誤差,有利于補償電機和減速機之間的中*偏差和軸向竄動。角度和軸向不對中所引起的應力,可由膜片的彎曲彈性變形來吸,它可補償α=0.3~0.6mm的徑向位移,λ=2.6mm的軸向位移、Φ<±1°的偏角。R+W聯軸器同時彈性元件能儲存機械能,故具有緩和沖擊和阻尼振動的能力,能吸一部分沖擊、振動和波動。

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