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為海上科考“利器”提供可靠整備環境 深水科考專用碼頭啟用
2022年12月26日 13:38:34
來源：化工儀器網 作者：小王 點擊量：6633
2022年12月18日我國首座深水科考碼頭，也是國內規模最大的科考專用碼頭——中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭正式啟用。當日，隨著多功能新型科考船“海洋地質二號”緩緩抵靠該碼頭，我國深海探測基地保障能力從此進入了一個新階段。
【化工儀器網 行業百態】導讀：2022年12月18日我國首座深水科考碼頭，也是國內規模最大的科考專用碼頭——中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭正式啟用。當日，隨著多功能新型科考船“海洋地質二號”緩緩抵靠該碼頭，我國深海探測基地保障能力從此進入了一個新階段。
科學考察是現代科學研究中一個重要的環節，同時也是科學研究人員進一步了解自然環境，采集實驗樣本，獲取第一手資料的重要途徑。簡單的說，科考就是直接研究對象在自然環境中的狀態。而為了應對不同科考環境需要，更好的實施實地研究考察工作，科考使用的儀器設備也在不斷的發展。這一點在海洋科考上體現的尤為突出。
科考船是海洋科考的重要基礎設施，被譽為“海上實驗室”。而這個名稱的由來與科考船的設計有著密切的聯系。科考船被生產出來的目的是在海上開展調查研究海洋水文、地質、氣象、生物等工作，也正因如此，船上配備了大量的儀器設備。
像是我國這個月剛剛入列的“海洋地質二號”。其船體可載員150人，自持力35天，續航力12000海里，安裝有DP-2動力定位系統，并且配備了150噸主動深沉補償海工吊、A型架、萬米光纖絞車和地質絞車、海上水文環境測量等調查設備，是一艘具備伴隨大洋鉆探船進行全球航行作業能力的多功能保障船，能夠完成環境評價、地質取樣、物探調查、錨系作業、近海底地形調查等海洋科考調查作業。并且還可以承擔電纜敷設、深水打撈、飽和潛水、風電工程勘察等海工作業。是我國深海重裝備探測能力的重要組成核心之一。
有科考船自然少不了為科考船提供技術支持的碼頭——科考碼頭。隨著我國多功能科考船的數量不斷增加，儀器設備覆蓋面不斷擴大，船體的維護工作也逐漸變得更加復雜、更加重要。科考碼頭承擔的便是為這些科考船提供船舶停靠、備航補給、指揮調度、維修養護等幫助。
中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭位于廣州市南沙區龍穴島東北角，于2020年10月開工，2022年11月主體交工驗收。碼頭占地近20萬平方米，其中陸域配套面積約1.2萬平方米，碼頭岸線1000米，共設有5個科考船泊位。碼頭通過支航道與廣州港主航道相連，并且可以滿足全球科考船停靠用水用電標準，同時還具備強大的防洪能力，能夠確保科考船的籌備、出行、返航接收的安全。
結語：科考船與科考碼頭是我國海洋科考工作的兩個重要基礎設施，他們之間的關系就如同“利刃”與“磨刀石”。隨著我國在科研工作上的不斷投入，科考船的技術實力不斷發展的同時，科考碼頭的數量也在不斷增加。相信，隨著技術的不斷發展，科考船與科考碼頭發展的背后，是海洋科考工作對我國科研發展的持續推進。
（本文參考資料來源：科技日報）
（本文參考資料來源：科技日報）
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