**VICKERS威格士齒輪泵PVB29-RS-40-C-12,PVB45-RS-40-C-12,PVB5-RS-41-C-12,PVB6-RS-41-C-12,PVB10-RS-41-C-12,PVB15-RS-41-C-12,PVB20-RS-41-C-12,PVB29-RS-41-C-12,PVB45-RS-41-C-12,PVB5-RS40-C11,PVB6-RS40-C11,PVB10-RS40-C11,PVB15-RS40 -C11,PVB20-RS40-C11,PVB29-RS40-C11,PVB45-RS40-C11,PVB5-RS41-C11,PVB6-RS 41-C11,PVB10-RS41-C11,PVB15-RS41-C11,PVB20-RS41-C11,PVB29-RS41-C11,PVB45-RS41-C11,PVB5-RS40-C12,PVB6-RS40-C12,PVB10-RS40-C12,PVB15-RS40-C12, PVB20-RS40-C12,PVB29-RS40-C12,PVB45-RS40-C12,PVB5-RS41-C12,PVB6-RS41-C12,PVB10-RS41-C12,PVB15-RS41-C12,PVB20-RS41-C12,PVB29-RS41-C12,PVB45-RS41-C12，PVB5RS40C11,PVB6RS40C11,PVB10RS40C11,PVB15RS40C11,PVB20RS40C11, PVB29RS40C11,PVB45RS40C11,PVB5RS41C11,PVB6RS41C11,PVB10RS41C11, PVB15RS41C11,PVB20RS41C11威格士齒輪泵,PVB29RS41C11,PVB45RS41C11,PVB5RS40C12, PVB6RS40C12,PVB10RS40C12,PVB15RS40C12,PVB20RS40C12,PVB29RS40C12, PVB45RS40C12,PVB5RS41C12,PVB6RS41C12威格士齒輪泵PVB10RS41C12,PVB15RS41C12, PVB20RS41C12,PVB29RS41C12,PVB45RS41C12,PVB45ARCA70, PVB5-RS-40-CC-11,PVB6-RS-40-CC-11,PVB10-RS-40-CC-11,PVB15-RS-40-CC-11, PVB20-RS-40-CC-11,PVB29-RS-40-CC-11,PVB45-RS-40-CC-11,PVB5-RS-41-CC-11, PVB6-RS-41-CC-11,威格士齒輪泵PVB10-RS-41-CC-11,PVB15-RS-41-CC-11,PVB20-RS-41-CC-11, 威格士齒輪泵PVB29-RS-41-CC-11,PVB45-RS-41-CC-11,PVB5-RS-40-CC-12,PVB6-RS-40-CC-12, PVB10-RS-40-CC-12威格士齒輪泵,PVB15-RS-40-CC-12,PVB20-RS-40-CC-12,PVB29-RS-40-CC-12, PVB45-RS-40-CC-12,PVB5-RS-41-CC-12,PVB6-RS-41-CC-12,PVB10-RS-41-CC-12, PVB15-RS-41-CC-12,PVB20-RS-41-CC-12,PVB29-RS-41-CC-12,PVB45-RS-41-CC-12, PVB5-RS40-CC11,PVB6-RS40-CC11,PVB10-RS40-CC11,PVB15-RS40-C11,PVB20-RS40-CC11,PVB29-RS40-CC11,PVB45-RS40-CC11,PVB5-RS41-CC11,PVB6-RS 41-CC11,PVB10-RS41-CC11,PVB15-RS41-CC11,PVB20-RS41-CC11,PVB29-RS41-CC11,PVB45-RS41-CC11,PVB5-RS40-CC12,PVB6-RS40-CC12,PVB10-RS40-CC12, PVB15-RS40-CC12,PVB20-RS40-CC12,PVB29-RS40-CC12,PVB45-RS40-CC12,PVB5-RS41-CC12,**VICKERS威格士齒輪泵的工作特點：

VICKERS威格士齒輪泵優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
VICKERS威格士齒輪泵困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。

VICKERS威格士齒輪泵困油現象
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

VICKERS威格士齒輪泵卸荷槽
泄漏現象
VICKERS威格士齒輪泵齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。

VICKERS威格士齒輪泵浮動側板
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

**VICKERS威格士齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。