巴士德壓力開關

BARKSDALE巴士德壓力傳感器是使用zui為廣泛的一種傳感器。傳統的BARKSDALE巴士德壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展，半導體BARKSDALE巴士德壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展，半導體傳感器向著微型化發展，而且其功耗小、可靠性高。

BARKSDALE巴士德壓力傳感器的螺紋有很多種，常見的有NPT、PT、G、M，都是管螺紋。
NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫，屬於美國BARKSDALE巴士德壓力傳感器標準的 60 度錐管螺紋，用于北美地區.國家標準可查閱 GB/T12716-1991
PT 是 Pipe Thread 的縮寫，是 55 度密封圓錐管螺紋，屬惠氏BARKSDALE巴士德壓力傳感器螺紋家族，多用於歐洲及英聯邦國家.常用於水及煤氣管行業，錐度規定為 1:16。國家標準可查閱 GB/T7306-2000
G 是 55 度非螺紋密封管螺紋，屬惠氏BARKSDALE巴士德壓力傳感器螺紋家族.標記為 G 代表圓柱螺紋。國家標準可查閱 GB/T7307-2001
M 是公制普通螺紋，如M20*1.5表示直徑為20mm，螺距為1.5，如客戶無特殊要求，BARKSDALE巴士德壓力傳感器一般為M20*1.5螺紋。

巴士德壓力開關

用于壓力控制的電子式壓力開關，帶有內置不銹鋼隔膜，
2個開關輸出或帶回差可調的1路開關量輸出。
特點
- 簡單易用
- 結構緊湊
- 殼體可320°旋轉
量程
0 ...10 bar 到 0...600 bar
典型應用
液壓及氣動系統中OEM應用，壓力機械，
潤滑檢測，裝備工程，機器/機床工業，
汽車工業，壓鑄機