正品德國FESTO費斯托氣缸DSNU-16-80-P-A：

德國費斯托氣缸的優點；
    1或氣動裝置結構簡單,光或簡單的安裝和維護。媒介是空氣,比液壓介質不易燃燒,因此,使用安全。
    2、工作介質是一座空氣或空氣本身*。排氣處理簡單,*,成本低。
    3或輸出力和工作速度調節是非常容易的。氣缸的動作速度是一般小于1 m / S,比液壓和電氣操作方式。
    4和可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效人數約一百萬次,一般電磁閥壽命超過3000萬次,和一些質量好的閥門2億倍。
    5,或使用壓縮空氣,存儲能量,實現集中供氣。它可以在短時間內獲得釋放能量高速反應間歇運動。緩沖區可以實現。沖擊負載,負載適應性強。在某些情況下,氣動設備有自我保護的能力。
    6、氣動控制、火或防爆、防潮能力。與液壓方法相比,氣動模式可以在高溫情況下使用。
    7所示。壓縮空氣可以集中供應,長距離傳輸。
    德國費斯托氣缸的缺點
    1,或者因為空氣被壓縮,氣缸的速度受負載的變化。這個缺陷可以克服由氣液聯動。
    2或氣缸低速運動時,氣缸的低速穩定性小于的液壓缸,因為摩擦力大于推力。
    3,雖然在許多應用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。
    德國費斯托氣缸是一種專業技術驅動和控制機械以壓縮空氣作為介質。因為它具有節能、無污染、效率高、成本低、安全性和可靠性,或者結構簡單,廣泛應用于各種機器和生產線。在過去,氣動系統及其組件的生產線上汽車或拖拉機由工廠自己設計或制造和維護。
    (1)表面粗糙度:活塞橡膠密封圈密封,粗糙度0.1 - -0.4嗯;活塞采用活塞環密封,粗糙度0.2 - -0.4。
    (2)缸的內徑圓度公差值可以選擇根據9和10或11精度水平,垂直度選擇結束根據7級精度的公差值。如果氣缸是氣缸體和氣缸蓋之間的螺紋連接,線程應該為6級選擇公制螺紋的精度。
    (3)腐蝕為了防止氣缸,提高使用壽命,通常在汽缸內涂有一層鉻層厚度為30 - 40,再經過研磨和拋光處理,為了是完整的。
    (4)用于汽缸材料,有一定的要求,如下:有足夠的強度和沖擊韌性,但也有良好的可焊性可以。

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