石油化產品：簡稱石化產品,.是以石油或天然氣為原料,制化學品的石油化學業的制成品，同稱為石油化產品。石油化學業，化學業中以石油為原料化學品的域，廣義上也包括天然氣化。中石油化股份有限公司石油化作為個新興業，是20紀20年代隨石油煉制業的發展而形成，于二次界大戰期間成長起來的（見石油化發展史）。戰后，石油化的速發展，使大量化學品的從傳統的以煤及農林產品為原料，轉移到以石油及天然氣為原料的基礎上來。石油化已成為化學業中的基干業，在民經濟中占有其重要的地位。
定義/石油化產品
石油化產品簡稱石化產品,.是以石油(petroleum)或天然氣(naturalas)為原料,制化學品的石油化學業的制成品稱為石油化學品(petrochemicals).廣游業,中間原料的中游業,以及.石化業又稱「三多業」,亦即「資本密集」,「密集」與「勞力密集」
作用/石油化產品
1．石油化是能源的主要供應者
石油化，主要石油煉制的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。我1995年了燃料油為8千噸。目前，界石油和天然氣消費量約占總能耗量60%；我因煤炭使用量大，石油的消費量不到20%。石油化提供的能源主要作汽車、拖拉機、飛機、輪船、鍋爐的燃料，少量用作民用燃料。能源是制約我民經濟發展的個因素，石油化約消耗總能源的8.5%，應不斷降低能源消費量。
2.石油化是材料業的支柱之
金屬、無機非金屬材料和分子合成材料，被稱為三大材料。
石油化產品
界石油化提供的分子合成材料目前產量約1.45億噸，1996年，我已過800噸。除合成材料外，石油化還提供了大多數的有機化原料，在屬于化域的范疇內，除化學礦物提供的化產品外，石油化的原料，在各個大顯身手。
3．石油化促了農業的發展
農業是我民經濟的基礎產業。石化業提供的氮肥占化肥總量的80%，農用塑料薄膜的推廣使用，加上農藥的合理使用以及大量農業機械所需各類燃料，形成了石化業支援農業的主力軍。
4．各業離不開石化產品
現代交通業的發展與燃料供應息息相關，可以毫不夸張地說，沒有燃料，就沒有現代交通業。金屬、各類機械毫無例外需要各類潤滑材料及其它配套材料，消耗了大量石化產品。界潤滑油脂產量約2千噸，我約180噸。建材業是石化產品的新域，如塑料關材、門窗、鋪地材料、涂料被稱為化學建材。輕、紡織業是石化產品的傳統用戶，新材料、新、新產品的開發與推廣，無不有石化產品的身影。當前，速發展的電子業以及諸多的新產業，對石化產品，尤其是以石化產品為原料的細化產品提出了新要求，這對發展石化業是個巨大的促。
5．石化業的建設和發展離不開各行各業的支持
內外的石化企業都是集中建設批裝置，形成大型石化業區。在區內，煉油裝置為“”，為石化裝置提供裂解原料，如輕油、柴油，并石化產品；裂解裝置乙烯、丙烯、苯、二甲苯等石化基本原料；根據需求建設以上述原料為主合成材料和有機原料的系列裝置，其產品、原料有定比例關系。如要求年產30噸乙烯，粗略計算，約需裂解原料120噸，對應煉油廠能力約250噸，可配套合成材料和基本有機原料80~90噸。由此可見，建設石化業區要投入大量資金，廠區選址適當，不但要保證原料和產品的運輸，而且要有充分的電力、水供應及其他配套的基礎程設施。各裝置需要大量標準、定性的機械、設備、儀表、管道和非定型用設備。制機械設備涉及材料品種多，要求各異，有些重點設備速過50米，單件重幾百噸；有的要求耐熱1000°C，有的要求耐冷-150°C。有些關鍵設備需在際市場采購。所有這些都需要冶金、電力、機械、儀表、建筑、環保各行業支持。 石化行業是個密集型產業。方法和的確定，關鍵設備的選型、選用、制等系列，都要求由有或的標準所規定，如從外引，要支付或訣竅使用費。因此，只有加強基礎學科，尤其是有機化學、分子化學、催化、化學程、電子計算機、自動化等方面的研究作，加強相關業人員的培養，使之掌握和采用科研成果，再配合相關的程，石化業才有可能不斷發展，登上新臺階。
石油化產品
用于從玩具到手機，以及從T恤到管材等商品的石化 石油化產品
產品價格已下跌至多年來的低點，步顯示了制業活動的急劇下滑。
石化產品價格的下跌幅度遠于油價的下跌幅度表明，隨著亞太地區出口導向型家——包括中在內——受到海外訂單下降的沖擊，對塑料和合成纖維產品的需求度疲弱。根據能源價格評估機構——普氏能源資訊(Platts)提供的數據，石腦油（石化業的基石）在遠東亞洲市場的價格上周降至284美元/噸的5年低位，和7月的歷史點1200美元/噸相比，下降了76% 用于從玩具到手機，以及從T恤到管材等商品的石化產品價格已下跌至多年來的低點，步顯示了制業活動的急劇下滑。石化產品價格的下跌幅度遠于油價的下跌幅度表明，隨著亞太地區出口導向型家——包括中在內——受到海外訂單下降的沖擊，對塑料和合成纖維產品的需求度疲弱。根據能源價格評估機構——普氏能源資訊(Platts)提供的數據，石腦油（石化業的基石）在遠東亞洲市場的價格上周降至284美元/噸的5年低位，和7月的歷史點1200美元/噸相比，下降了76%
