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費斯托DNCB氣缸,DNCB氣缸,FESTO氣缸廠家

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 DNCB-40-40-PPV-A
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2016-09-04 23:57:20瀏覽次數:629

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產品簡介

費斯托氣缸的運動速度主要由所驅動的工作機構的需要來決定。 要求速度緩慢、平穩時,宜采用氣液阻尼缸或采用節流調速。節流調速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排氣節流;垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節流;具體回路見基本回路一節。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發生沖擊現象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產生沖擊。

詳細介紹

費斯托DNCB是一種簡單,低成本的標準氣缸,采用形材結構,符合ISO/VDMA 24 562 標準,無派生型號
- 基本驅動器帶 PPV和A,缸徑32到100 mm
- 標準和X 行程 ,zui高到2000 mm
- 氣源一側有2個傳感器槽 
- 可使用DNX 附件和安裝元件
- 形材結構,美觀易于清洗
- 運行

德國FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費斯托標準氣缸 費斯托標準氣缸 DNCB-40-40-PPV-A - 532738 技術參數: 特性 特性 
行程 40 mm 
活塞直徑 40 mm 
活塞桿螺紋 M12x1,25 
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
裝配位置 任何 
符合標準 ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 
活塞桿末端 陽螺紋 
設計結構 活塞 
                  活塞桿
                  型材缸筒 
位置檢測 用于接近式傳感器 
Variants 單端活塞桿 
德國FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費斯托標準氣缸 費斯托標準氣缸 工作壓力 0,6 - 12 bar 
工作模式 雙作用 
工作介質 干燥壓縮空氣,經潤滑或未經潤滑 
耐腐蝕等級 CRC 2 
環境溫度 -20 - 80 °C 
在終端位置的沖擊能量 0,7 J 
德國FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費斯托標準氣缸 費斯托標準氣缸緩沖長度 20 mm 
6 bar時的理論作用力,回復行程 633 N 
6 bar時的理論作用力,進程 754 N 
0 mm行程時的移動質量 204 g 
每10 mm 行程所增加的重量 37 g 
0 mm行程時的基本重量 760 g 
每 10 mm 行程的附加質量系數 16 g 
安裝類型 帶附件 
                   具有內(陰)螺紋 
氣動連接 G1/4 
蓋子的材料信息 壓鑄鋁 
                              有鍍層 
密封件的材料信息 TPE-U(PU) 
活塞桿的材料信息 高合金鋼 
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金 
德國FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費斯托標準氣缸 費斯托標準氣缸  費斯托DNCB氣缸,DNCB氣缸,FESTO氣缸廠家 FESTO產品型號:MN2H-BZT-10X 
MN2H-5/2-D-02-B 
MN2H-5/2-D-02-S-B 
MN2H-5/2-D-02-FR-B 
MN2H-5/2-D-02-FR-S-B 
MN2H-5/3B-D-02-B 
MN2H-5/3B-D-02-S-B 
MN2H-5/3E-D-02-B 
MN2H-5/3E-D-02-S-B 
MN2H-5/3G-D-02-B 
MN2H-5/3G-D-02-S-B 
MN2H-5/2-01-12DCA 
MN2H-5/2-01-S-12DCA 
MN2H-5/2-01-FR-12DCA 
MN2H-5/2-01-FR-S-12DCA 
MN2H-5/3G-01-12DCA 
MN2H-5/3G-01-S-12DCA 
MN2H-5/3E-01-12DCA 
MN2H-5/3E-01-S-12DCA 
MN2H-5/3B-01-12DCA 
MN2H-5/3B-01-S-12DCA 
MN2H-5/2-02-12DCA 
MN2H-5/2-02-S-12DCA 
MN2H-5/2-02-FR-12DCA 
MN2H-5/2-02-FR-S-12DCA 
MN2H-5/3G-02-12DCA 
MN2H-5/3G-02-S-12DCA 
MN2H-5/3E-02-12DCA 
MN2H-5/3E-02-S-12DCA 
MN2H-5/3B-02-12DCA 
MN2H-2x3O-G-01-S 
MN2H-2x3G-02 
德國FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費斯托標準氣缸 費斯托標準氣缸  費斯托DNCB氣缸,DNCB氣缸,FESTO氣缸廠家 FESTO產品型號 MN2H-2x3O-02 
MN2H-2x3O-G-02 
MN2H-2x3G-02-S 
MN2H-2x3O-02-S 
MN2H-2x3O-G-02-S 
MN2H-5/2-01-ZSR 
MN2H-5/2-01-S-ZSR 
MN2H-5/2-01-FR-ZSR 
MN2H-5/2-01-FR-S-ZSR 
MN2H-5/3G-01-ZSR 
MN2H-5/3G-01-S-ZSR 
MN2H-5/3E-01-ZSR 
MN2H-5/3E-01-S-ZSR 
MN2H-5/3B-01-ZSR 
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MN2H-5/2-02-ZSR 
MN2H-5/2-02-S-ZSR 
MN2H-5/2-02-FR-ZSR 
MN2H-5/2-02-FR-S-ZSR 
MN2H-5/3G-02-ZSR 
MN2H-5/3G-02-S-ZSR 
MN2H-5/3E-02-ZSR 
MN2H-5/3E-02-S-ZSR 
MN2H-5/3B-02-ZSR 
MN2H-2x3O-G-02-230AC 
MN2H-2x3O-G-02-S-230AC 
JMN2H-5/2-D-01 
JMN2H-5/2-D-01-S 
JMN2H-5/2-D-02 
JMN2H-5/2-D-02-S 
JMN2H-5/2-D-01-110AC 
JMN2H-5/2-D-01-S-110AC 
JMN2H-5/2-D-01-230AC 
JMN2H-5/2-D-01-S-230AC 
JMN2H-5/2-D-02-110AC 
JMN2H-5/2-D-02-S-110AC 
JMN2H-5/2-D-02-230AC 
JMN2H-5/2-D-02-S-230AC 
德國FESTO,DNCB-40-40-PPV-A,費斯托標準氣缸 費斯托標準氣缸   FESTO產品型號 費斯托氣缸的運動速度主要由所驅動的工作機構的需要來決定。 要求速度緩慢、平穩時,宜采用氣液阻尼缸或采用節流調速。節流調速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排氣節流;垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節流;具體回路見基本回路一節。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發生沖擊現象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產生沖擊。

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