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上海索莘 RV P1P2a 車載電子瞬態干擾模擬器
P1是模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態現象，它適用于各種 DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯的情況；P2a是模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯的裝置內電流突然中斷引起的瞬態現象。
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上海索莘 RV P1P2a 車載電子瞬態干擾模擬器
車載電子瞬態干擾模擬器RV P1P2a*ISO-7637-2和GB/T21437的新要求。
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主要產品特點 P1是模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態現象， 它適用于各種 DUT 在車輛上使用時， 與感性負載保持直接并聯的情況； P2a是模擬由于線束電感的原因， 使與DUT 并聯的裝置內電流突然中斷引起的瞬態現象。
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上海索莘 RV P1P2a 車載電子瞬態干擾模擬器 主要技術參數
產品型號 | RV P1P2a | ||
波形 | P1(12V系統) | P1(24V系統) | P2a |
EUT容量 | 20A | ||
輸出脈沖電壓Us | 0~ -660V | 0~+660V | |
輸入阻抗Ri | 2 Ω ,4 Ω 10 Ω ,30 Ω ,50 Ω | ||
上升沿Tr | 0.5~1us(10 Ω) | 1.5~3us( 50Ω) | 0.5~1us(2Ω) |
脈沖寬度Td | 50us,200us,300us,500us,1ms,2ms | ||
脈沖周期t1 | 0.5~99.99s | 0.2~99.99s | |
測試次數 | 1-9999次 | ||
輸出方式 | 同軸輸出、內置耦合去耦網絡輸出 | ||
設備電源 | AC220V ± 10% 50/60Hz | ||
環境溫度 | 15 ℃ -35 ℃ | ||
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