1.壓縮機吸氣壓力比正常蒸發壓力低

供液閥開啟太小，可導致供液不足，因此，蒸發壓力就會下降。對此，只要將供

液閥開啟到適當程度即可。

吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落。若是前者，應將閥門全部打開；若是閥

芯脫落，應將閥芯重新安裝上即可。

系統中冷媒缺少，即使開大壓力閥，蒸發壓力仍然偏低。此時，應根據實際情況

補充適量的冷媒。

回氣管道細，或是回氣管路中有“液囊”現象。若是管徑太細，應重新更換合適

的回氣管；若是存在“液囊”現象，則應將回氣管路中的“液囊”段拆掉，并重新焊

接管道即可。 

2.壓縮機濕行程

當壓縮機啟動時，如果吸氣閥開啟過快，就會導致濕行程。因此，在開機時應緩

慢開啟吸氣閥，以避免導致濕行程，損壞壓縮機。

如果供液閥的開啟度過大，也會導致濕行程。此時，只要適當將供液閥關小即可。

在冷庫融霜后恢復至正常溫度時，應緩慢開啟吸氣閥，并隨時觀察制冷壓縮機的

運轉情況。若是回氣溫度下降過快，應暫時停止開啟，并等運轉恢復正常時，再繼續

緩慢開啟。                                 

3.軸封漏油嚴重

檢查是否軸封裝配不良，造成了軸封嚴重漏油。應將軸封正確裝配。

檢查動環與固定環摩擦面是否已經拉毛。若拉毛嚴重，應仔細研磨密封面并重新

裝配。

若橡膠密封圈老化或松緊度設置的不適當就會漏油。對此，應更換新的橡膠密封

圈，并調整合適的松緊度。

檢查是否是由于軸封彈簧的彈力減弱，造成了軸封漏油。應將原彈簧拆下，并更

換新的、相同大小的彈簧。

檢查固定環背面與軸封壓蓋是否密封性變差。對此，應將固定環拆下，并將背面

環清洗干凈后重新裝配好。

如果曲軸箱壓力過高，應進行調整操作。但在停車前應先將曲軸箱的壓力降下來

，并檢查排氣閥是否泄漏。