在“十二五”規劃的開局之年，低碳經濟的相關的元素將更加深入到滲透到每個角落，發展低碳經濟，推動經濟發展由“黑金時代”向以綠色能源、綠色經濟為標志的“綠金時代”已經成為各界的共識。

　　在這一時代命題下，作為社會經濟活動的基本單元、“綠金時代”的主角——企業，一場低碳環保的硬仗正在如火如荼地進入白熱化狀態，誰能在此一役中獲勝，才可能在未來的行業格局中更具話語權和競爭力。

　　作為國內啤酒行業啟動“碳管理”的企業，節能減排、發展低碳經濟在青島啤酒已經是深入人心，青島啤酒的實踐也起到了積極的示范帶動作用，對于碳管理以及低碳運營模式，全國人大代表、青島啤酒股份有限公司董事長金志國有著自己獨到的思考。

　　在本次全國兩會上，金志國呼吁，在未來的“十二五”規劃中，我們應該加大相如法規、標準等等低碳經濟配套體系建設的工作，推動低碳經濟從單個的企業實踐成為每個個體的自覺行為。

　　低碳運營模式的青啤樣本

　　從原料采購、產品研發，到生產，物流，再到銷售……一瓶啤酒在它完整的生命周期內，究竟會產生多少“碳排放”？實際上這一直是困擾中國釀酒業的難題之一。

　　基于此，2009年青啤公司在內部提出“從戰略高度考量實施碳資產管理”，并要求把減少青啤價值鏈的“碳足跡”，看作是關系到子孫后代、社會文明和商業文明進步的戰略高度。“綠色發展彰顯責任本色，財富創造不能給后代留下負債”金志國說，“為環境買單，便是投資明天和未來”。

　　據了解，每一粒大麥、每一滴水、每一度電，在進入青島啤酒后，既是進入了青島啤酒的生產流程，也是進入了循環經濟的鏈條。青島啤酒的工作人員告訴記者：“大麥、水、電、煤經過青島啤酒生產過程中資源的優化配置，都能在循環經濟鏈條上找到自己的位置。比如釀造過程中產生的廢水，經過深度處理，可以成為景觀綠化用水；發酵產生的二氧化碳，經過回收利用，可以重新用于啤酒的灌裝；大麥釀造產生的酒糟和麥根，經過處理，可以制成飼料……”

　　此外，2010年，青啤公司在所屬50多家生產單位推行余熱制冷、糖化熱能回收、麥汁熱浪低壓煮沸，鍋爐運行控制優化、循環水汽化二氧化碳等51項節能技術，成本共節約3723多萬元。

　　不論是以自身的實踐推動中國企業新商業模式的構建，還是從啤酒低耗釀造工藝的研發到環保節能減排的新工藝，都已經讓青島啤酒嘗到了“甜頭”。數據表明，2010年青啤公司廢棄物綜合利用率100%，綜合利用價值達158億元，在青島啤酒的“低碳”賬本上，已經有了實實在在的收益和回報，樹立了行業低碳*，具有模板和樣本的意義。

　　【財經熱點】

　　推動企業商業模式轉型

　　金志國認為：“綠色潮流或將改寫啤酒行業未來的超跑格局。綠金時代，需要將低碳融入企業的血脈，不僅是點點滴滴的環保實踐，更需要企業商業模式的轉型。”

　　從參與市場競爭的角度講，金志國更是將“碳管理”直接視作參賽權的問題，即參與競爭資格和門檻的高度。他認為：一個沒有參賽資格的隊員，不可能贏得比賽的勝利。迎接“低碳時代”，青啤一直堅持早介入、早行動、做到早受益。“碳管理好了就是資產，管理不好就是負債。”

　　金志國具體闡述為：從企業自身而言，“碳管理”有助于企業發展方式的轉變。即從從資源型、高消耗、粗放型的發展方式向低耗能、高增長、集約型的發展方式轉變，這是企業永續、健康發展的需要。

　　而從參與競爭的角度而言，碳排放正在成為發達國家新的貿易壁壘。因此，如果不及時改變企業的運營模式，盡早關注碳排放和碳管理，也許會造成企業未來發展的壁壘和障礙。

　　此外，從實踐的角度而言，通過“低碳運營模式”帶動的技術創新和整個價值鏈優化和再造，不僅局限于公司內部的技術研發、產品設計、生產制造、銷售渠道等全系統，還包括供應商、銷售商等全產業鏈都綠起來，這樣才會使青啤形成強勁的“低碳競爭力”。

　　“供應鏈上有綠色合力，全社會才能給力低碳”，金志國舉例說：“比如供應商，青啤在原料采購上一直堅持綠色采購，從啤酒生產所需的大麥、大米、酒花到成品包裝所需的瓶蓋、標簽、紙箱，全程力求做到綠色、環保。再比如物流，青島啤酒并無自己的物流公司，而是全部進行物流外包，實施嚴格的物流質量標準，運輸、裝卸和倉儲標準化管理，遵循‘綠色物流’理念，減少物流對環境的影響。”

　　啤酒業業內人士對此表示，以低碳經濟為契機，催生企業運營模式升級將成為企業新的競爭能力和商業模式，已經成為“綠金時代”的經濟大勢。在我國，這種綠色經濟浪潮已初具規模，2011年，將是中國經濟綠色發展的崛起之年，這種發展勢頭將伴隨企業發展理念轉變、商業模式的轉型而更加迅猛。

　　加快低碳配套體系建設

　　有專家表示，青島啤酒在發展低碳經濟方面的努力，示范性和前瞻性，為中國企業在低碳經濟時代的轉型，提供了具有參考的樣板。

　　但是由于目前低碳經濟的發展在中國是方興未艾，低碳經濟發展的相應配套體系建設不完善，也成為很多企業在發展低碳經濟方面遇到的問題。

　　作為*羊，青島啤酒在加快低碳經濟配套體系建設方面，也做了大量工作，2010年3月，青島啤酒與中國標準化研究院、中國質量認證中心簽定了啤酒行業*份“低碳研究協議”，這項研究將提供出啤酒生產過程中產生的溫室氣體數量，zui終為企業尋找到更加環保的生產模式提供幫助。這不僅是國內啤酒行業是*家，更是國內釀酒行業的*家。

　　中國標準化研究院院長王忠敏在談及該協議時表示，低碳發展已成為一個戰略性問題，不僅僅局限于技術的創新，更重要的是要打造生產全流程的低碳，而這一切都是以數據為基礎的。“精打細算每瓶啤酒的碳足跡、水足跡，要做到每瓶酒的‘碳排放’心中有數。”金志國說。

　　今年，青啤將在溫室氣體盤查和“碳足跡”計算的基礎上，還將啟動對“水足跡”的計算。

　　“與各個地方、各個企業發展低碳經濟熱火朝天相比，我們在低碳經濟的配套體系建設方面，比如統一的碳放交易機構、配套法律法規以及相關扶持政策等等目前還相對滯后。”金志國告訴記者。

　　記者了解到，中國啤酒行業資源消耗和高排放的生產方式，使得國內啤酒業能耗比*水平高出30%—40%，在化競爭中缺乏話語權和競爭力，這也成為歐美發達國家通過“碳關稅”、“碳交易”限制我國企業出口的手段之一。

　　青島啤酒的低碳實踐讓金志國對發展低碳經濟有了更多的思考，“如果這種狀態持續下去，定價權、標準等方面我們將會面臨尷尬的局面，在經濟發展方式向綠金時代轉型的過程中，這將制約我們形成新的核心競爭力。”

　　在金志國看來，將減排目標納入“十二五”規劃，搭建企業低碳運營模式，達到社會發展與環境保護雙贏的發展形態，從政府到民間組織，從企業到個人都是這場革命的當事人、參與者、奉獻著和受益者。

　　為此，金志國呼吁，我們要借鑒國外成功的模式，盡快在總結各個企業、各個區域發展低碳經濟的經驗和做法，盡快在國家層面出臺發展低碳經濟相配套的法律法規以及扶持政策，規范低碳經濟的發展，提升我們國家和企業在“綠金時代”的核心競爭力。