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SCS-180噸?電子汽車衡現場調整
SCS-180噸?電子汽車衡現場調整
SCS電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構成。其中，秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力復位系統，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復位機構、限位裝置等，他是汽車衡的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。下文將給大家介紹電子汽車衡的安裝和調試注意事項。
地基和秤體的措置: SCS全電子汽車衡的根底結構分為無基坑和淺基坑兩種，稱重施工中應滿足以下請求：根底的地耐力不低于98KPa；根底必須挖到凍土層以下；有需要有排水溝道的必須修排水溝道。磅房內必須設置根接地樁，接地電阻必須小于4歐姆。
對于設置設備放置防浪涌包庇拆卸的汽車衡和設置設備放置防爆拆卸的汽車衡有加倍殘酷的請求，根底施工時必須殘酷遵守給的指標完成，否則將達不到防浪涌包庇和防爆的請求。
從長久現實的秤體安裝中我感觸應正視的問題問題是安裝限位螺栓和調劑限位間隙。安裝時必須做到限位間隙達到2～3mm，而后必須擰緊螺母。傳感器的安裝必須遵守傳感器廠家給的安裝編制。安裝好的秤臺用水準儀搜檢是不是程度。同時搜檢和校訂秤臺四周的間隙，使之達到安裝請求。
電子汽車衡現場調整：
1、偏載調整（角差調整）：儀表進入稱重狀態后即可進行偏載調整。用定重量的砝碼（般用五分之大稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數進行調節，直至八角顯示致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。
2、零基準調整地磅現場安裝或檢修后，必須重新確定零基準。在空秤臺時按“置零”鍵，或者進入菜單執行零點標定即可。
3、量程調整:量程調整實際上是調整線性斜率，如果實際輸入顯示值如虛線所示，可以通過儀表的量程調節功能，使輸出線性符合理想狀態。??