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維護簡便費用低零點跟蹤、自診斷、時鐘、數據斷電保護超載、欠載等狀態提示數字顯示毛重、凈重、皮重數據管理方便系統可接打印機，大屏幕，以適應不同的使用要求

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基于對常規全鋼結構汽車衡的一些不可克服的缺點研發而成。秤體采用鋼筋混凝土結構，整體壽命可達50年以上。秤體變形可忽略不計，由秤體引入的系統誤差極小。

采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部...

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稱重傳感器內部含有模數轉換裝置及CPU處理單元；用數字技術實現傳感器的非線性、溫度性能等參數的自動補償實現了更換傳感器后免校秤的優點。

高精度A/D轉換，可讀性達1/30000； 調用內碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差； 零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍、調零速率可分別設置； 快速填充...

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★ 同行業Z高的分辨率★ 智能化補償技術，計量性能*★ 數字傳輸，雙向，電流環或RS485接口★ 數字信號輸出，通訊穩定可靠★ 內部自檢，故障自診斷

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基于對常規全鋼結構汽車衡的一些不可克服的缺點研發而成。秤體采用鋼筋混凝土結構，整體壽命可達50年以上。秤體變形可忽略不計，由秤體引入的系統誤差極小。另外由于混凝...