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A4VSO355德國STEIMEL油泵

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上海茂碩機械設備有限公司
1200元
2024-06-23 20:15:16
上海市
德國
2323

具體成交價以合同協(xié)議為準

【簡單介紹】

上海穎哲設備有限公司是一家專門從事于德國,美國,日本等多國家的進口備件進出口銷售、技術咨詢、技術服務、自動化設備服務為一體的貿易公司。并與世界較有名的多家進口產品維護服務提供商建立了緊密的合作關系，北美、歐洲、亞洲您多能看到我們的身影。我們售出的產品Z長提供兩年的質量保證，并且都經過了嚴格的測試和認證。本公司以“誠信、創(chuàng)新、合作、共贏"的經營理念，不斷為客戶解決實際問題，實現(xiàn)客戶和公司取得雙贏。

【詳細說明】

A4VSO355德國STEIMEL油泵A4VSO355德國STEIMEL油泵STEIMEL油泵的柱塞對于不供油位1轉動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，
供油量也就越大，若柱塞轉動的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。當柴油機停車時必須斷油，為此，可
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將柱塞上的縱向槽轉到正對著柱塞套上回油孔。此時，在整個柱塞行程中，
柱塞套內的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。
當柱塞轉動時，利用改變供油量終點的時刻來調節(jié)供油量，這種方法稱為供油終點調節(jié)法。
STEIMEL油泵的油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動滑閥閥芯向右運動，
使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，開始降低變量活塞大腔壓力，當變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后，
柱塞向右移動，同時帶動斜盤和滑閥套變動：使斜盤角度逐漸變大，增大了油泵的排量；
同時滑閥滑套向右運動，逐步關閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道，當彈簧力與油流壓力
形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截斷后，柱塞不再移動，此時斜盤不再擺動，
STEIMEL油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。外界負載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破，
排量也隨之變化，兩者總是隨著負載的變化而變化，處于一個動態(tài)的平衡中為了適應柴
油   機負載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在zui大供油量（全負荷）到零供油量（停車）的范圍內進行調節(jié)   根據柴油機的要求，油泵要保證各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角*，還應保證供油延續(xù)時間相同，
而且供油應急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。
STEIMEL油泵特點：
1：STEIMEL油泵二級活塞：在電控狀態(tài)下，先導二次油流單獨控制二級活塞，負流量不參與直接控制，
而是由負壓傳感器采集其壓力參數，提供給電腦，經電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數來控制先導二次油流；
       在液控狀態(tài)下，先導二次油流被液改電控閥截斷，不參與對二級活塞的控制，由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。
二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位構成平衡。
2：滑閥：是一個三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的
一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構成平衡。滑套的移動由斜盤活塞控制，隨著斜盤活塞的移動而移動，其移動距離和方向跟斜盤活塞*。
3：一級活塞：由前泵油流，后泵油流及先導一次油流（僅在液控狀態(tài)下）進行控制，
其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位，構成平衡。


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