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柴油的主要性能與使用效果的相關性

時間:2012-9-24閱讀:781
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柴油按沸點范圍分為180-370℃和350一410℃兩類。習慣上對沸點范圍低的稱為輕柴油,后者稱為重柴油。商品柴油按凝點分級,如10號、-20號等,表示zui低使用溫度為10℃和-20℃,柴油還廣泛用于大型車輛和船艦。

柴油燃料分為輕柴油和重柴油,輕柴油餾分范圍一般為200-365'C,主要用作汽車等發動機燃料;重柴油餾分范圍一般為200-370,主要用作農用拖拉機、漁船等發動機燃料。輕柴油是內燃式發動機的節能型燃料。隨著我國國民經濟的發展,特別是交通運輸業與汽車工業的發展,柴油機在各行各業得到廣泛應用,柴油的需求量也隨之增大,成為我國從石油加工所得發動機燃料中產量zui高、消耗量zui大的油品。同時隨著我國發動機工業的發展及環保意識的日益增強,對柴油質量也提出了更高要求,以保證發動機性能的穩定。
對于輕柴油來說,其使用性能概括起來應具備如下幾點:
①良好的霧化性能和可靠的燃料供給,即要求燃料具有一定的粘度、低凝點和濁點;
②良好的蒸發性能和燃燒性能,即要求燃料具有一定的餾分組成和十六烷值,保證發動機工作的平穩性和經濟性;
③燃料對機件沒有腐蝕和磨損;
④良好的儲存安定性和熱安定性,以保證燃料不堵塞濾清器或在噴嘴上形成積炭。
在各種性能中,燃燒性能是重要的指標之一。要求柴油的著火落后期短,即自燃點低,其他性能如粘度、餾分組成、安定性等要求,也是為了改善燃燒性能。
表征柴油性能的主要質量指標,包括十六烷值、閃點、氧化安定性、顏色、硫含zui、凝點和冷濾點等。

柴油質量指標與實用性能的相關性:
柴油實用性能 柴油質量指標
輸送性和儲存性 閃點,粘度,銅片腐蝕
燃燒性和蒸發性 十六烷值,餾程,密度.灰分
儲存安定性 氧化安定性.色度
腐蝕性 銅片腐蝕,硫含量,酸度,水分
低溫流動性 冷濾點,凝點
安全性 閃點
環境友好性 硫含量,芳烴,多環芳烴
潔凈性.潤滑性 10%蒸余物殘炭,機械雜質.硫含量

由上表可見,柴油燃料的性質與實用性能密切相關。其中柴油的環境友好性(過去也稱發煙性)和潤滑性是近年來才被重視的問題。它直觀的說明了柴油檢測項目對柴油車實用性能的影響。
下圖則更形象的顯示了柴油性質與實用性能之間的關系。


若硫含量高,則尾氣中硫的氧化物增加,顆粒物增加 ,進而誘發酸性雨;閃點低,則容易形成爆炸性氣體,影響儲運安全;冷濾點(或凝點)高,則表示低溫流動性差,會導致油管和濾網堵塞,發動機供油不足,影響行車安全。影響燃燒性的主要因素有:運動粘度大,則噴霧性不好;十六烷值低,則燃燒不好;10%蒸余物殘炭高,則汽缸內容易形成沉積物。

柴油的質量對壓燃式發動機性能的影響:
使用性能問題 可能與燃料有關的因素
燃燒性差--冒煙 密度大,十六烷值低,水分污染,芳烴含量高,餾分較重
汽缸磨損嚴重 燃料潤滑性差,硫含量過高或過低.塵埃(硅、鋁等)污染
噴嘴堵塞/磨損 可溶性金屬污染,重質餾分多,帶入了預先形成的膠質
噴嘴泵失靈/粘住 硫、氮等雜原子化合物含量高,重質尾部餾分多.燃料粘度高.潤滑性差
噴油泵磨損嚴重 超低硫柴油硫含量過低.柴油潤滑性差
過濾器堵塞 水污染.燃料中有雜質,氧化沉淀多,冷濾點高


 

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