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德國(guó)SOMMER|SOMMER氣缸結(jié)構(gòu)技術(shù)原理
點(diǎn)擊次數(shù)：1655 發(fā)布時(shí)間：2015-11-2
德國(guó)SOMMER|SOMMER氣缸結(jié)構(gòu)技術(shù)原理
德國(guó)SOMMER—SOMMER氣缸結(jié)構(gòu)原理：
德國(guó)SOMMER氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。但缸徑過(guò)大，SOMMER氣缸不僅使設(shè)備笨重、成本高，SOMMER氣缸同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。SOMMER氣缸由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若SOMMER缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；
氣缸
下面是SOMMER氣缸理論出力的計(jì)算公式：
F：SOMMER氣缸理論輸出力（kgf)
F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：SOMMER氣缸缸徑（mm)
P：工作壓力（kgf/C㎡）
例：SOMMER直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)。
德國(guó)SOMMER|SOMMER氣缸結(jié)構(gòu)技術(shù)原理
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