德國力士樂比例閥的工作原理資料參數(shù)分為幾部分
    并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
    德國力士樂比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
    德國力士樂比例閥控制方式分類是指按照比例閥的導(dǎo)控制閥中的電氣機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機(jī)等多種形式。
    （1）德國力士樂比例閥是指采用比例電磁鐵作為電氣機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
    （2）德國力士樂比例閥是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機(jī)將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)步控制液壓參數(shù)。
    （3）德國力士樂比例閥是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為導(dǎo)控制的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號，并通過同它連接在起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
    德國力士樂比例閥是種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
    比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
    （1）電信號便于傳遞，能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
    （2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
    （3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。
    同時德國力士樂比例閥的使用條件和保養(yǎng)與 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染 強(qiáng)，工作可靠。
    德國力士樂比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用域日益拓寬。電氣比例閥快易優(yōu)自動化選型與收錄，研發(fā)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋Ｋ霈F(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。
        輸入信號增大，供氣用德國力士樂比例閥導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入導(dǎo)室5，導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，直到輸出壓力與輸入信號成定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。