進(jìn)口亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)氣缸結(jié)構(gòu)圖
做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用；
在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；
氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)zui小，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸；
氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和使用壽命；
氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好；

進(jìn)口亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)氣缸結(jié)構(gòu)圖
與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度小；
氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)；
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用；
選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能；
工作中負(fù)載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施；
氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；
多種規(guī)格的安裝附件可供選擇，安裝簡單。