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產品簡介
該設備用于發動機油高溫氧化性能測試，包含TEOST 33C和TEOST MHT兩種測試方法，分別對應ASTM D6335和ASTM D7097標準。設備采用兩級氧化/沉積技術，能模擬潤滑油在渦輪增壓器中的高溫環境及內燃機活塞環帶區域的氧化沉積情況。主要參數包括設備尺寸、重量、電壓、操作溫度和測試時間等，適用于發動機油的質量評估。
詳細介紹
1980年中期，Savant實驗室開發了一種兩級氧化/沉積測試技術用于發動機油高溫氧化性能的測試。與克萊斯勒汽車公司合作開發了改進的、非常高溫循環的技術可成功模擬混合機油渦輪增壓器潤滑油的溫度。這項技術即為TEOST33C，ASTMD6335。1993年，Savant實驗室獲得了克萊斯勒科技獎。
另一項工作是成功的改進TEOST測量薄膜循環油的沉積。這是相對低的但固定的溫度操作條件，對內燃機的活塞環帶區域的氧化沉積性進行預測。TEOSTMHT即為ASTMD7097，國際發動機油規范現在已經包括了33C和MHT測試方法。
測試參數：
| 尺寸(寬x深x高) | 33 x 50 x 56 cm |
| 重量 | 30 kg |
| 電壓 | 220V |
| 頻率 | 50/60Hz |
| 沉積桿 | 33C:精密鋼管 |
| MHT:帶金屬線圈的精密鋼管 | |
| 樣品體積 | 33C:總共250ml-真實測試樣品體積116ml |
| MHT：8.5g（±0.001g） | |
| 操作溫度 | 33C：反應溫度：100℃（±1℃） |
| 沉積桿溫度循環200-480℃ | |
| MHT：285℃ | |
| 33C測試參數 | 12次加熱循環：9.5分鐘/循環 |
| 總共需要114分鐘 | |
| 泵速：0.45ml/分鐘或0.4g/分鐘 | |
| 濕空氣流速：3.6ml/分鐘，通過水 | |
| N2O流速：3.6ml/分鐘，通過水 | |
| 環烷酸鐵：100ppm | |
| MHT測試參數 | 測試時間：24小時 |
| 泵速：0.25g/分鐘 | |
| 干空氣流速：10ml/分鐘 | |
| MHT催化劑：參考催化劑瓶 | |
| 安全 | CE MARK |
| 限流保險絲和過溫保險絲 | |
| 熱保護罩 | |
| 運輸重量 | MHT或33C：約60Kg |
| 兩用型：約82Kg | |
| 運輸尺寸 | MHT或33C：1個托盤，61*81*89CM |
| 兩用型：2個托盤，84*61*84cm，79*61*71cm |