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如何排查意大利ATOS疊加閥的故障及維護(hù)

閱讀:407          發(fā)布時(shí)間:2023-11-7

如何排查意大利ATOS疊加閥的故障及維護(hù)

就目前而言,疊加閥可分為:方向控制閥,壓力控制閥,流量控制閥等幾種。但疊加閥沒(méi)有換向閥功能。  疊加閥常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)通徑規(guī)格有6MM,10MM,16MM,20MM,32MM等幾種,基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同,可適用于不同流量工作環(huán)境的場(chǎng)合。 目前使用于工業(yè)液壓系統(tǒng),如注塑機(jī)液壓系統(tǒng),數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng),冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等。疊加閥是一種可以相互疊加的液壓閥,是在集成塊和集成板的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類(lèi)液壓元件。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般常規(guī)液壓閥相仿,每一疊加閥中包含有1-2個(gè)單獨(dú)的閥,用它們組合成液壓系統(tǒng)時(shí)不需要另外的連接元件,而是以自身的閥體作為連接體,同一通徑的各種疊加閥,下下結(jié)合面的連接尺寸都是相同的,且與同通徑的電磁閥或電液動(dòng)換向閥的連接尺寸一致。相同通徑的疊加閥就可按不同的系統(tǒng)要求選擇合適的幾個(gè)互相用螺栓串在一起,疊裝起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓系統(tǒng),其中最上面一般為電磁閥或電液換向閥,它不屬于疊加閥。

疊加閥包括壓力閥(溢流、順序、減壓、壓力繼電器),流量閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥),方向閥(單向閥、液控單向閥)等,基原理大家可參照前12節(jié)內(nèi)容,因?yàn)榀B加閥還要起通道的作用,所以它都有些油孔

疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動(dòng),噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無(wú)需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管,增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。

疊加閥是在近10來(lái)年在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,是以閥體本身作為連接體,不需要另外的連接體。

同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小,位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同,只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來(lái),再加上電磁閥或電液換向閥,然后用螺栓固定,即可組成各種典型的液壓系統(tǒng)。
ATOS疊加閥是液壓系統(tǒng)中常用的一種調(diào)節(jié)元件,其作用是將多個(gè)油路的壓力信號(hào)疊加在一起,以實(shí)現(xiàn)多路控制。它通常由一個(gè)主閥和多個(gè)從閥組成,主閥的壓力信號(hào)用于驅(qū)動(dòng)從閥,從而實(shí)現(xiàn)多路控制。

疊加閥的工作原理是利用主閥中的壓力信號(hào),驅(qū)動(dòng)從閥的閥芯進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)主閥的壓力信號(hào)改變時(shí),從閥的閥芯也會(huì)跟著改變,從而達(dá)到多路控制的效果。在使用疊加閥時(shí),需要根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行選擇,并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和安裝。
疊加閥工作原理:

上部是標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥(不屬于疊加閥),下部是與執(zhí)行元件相連接的底板(或叫基板),中間是疊加閥組,整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面,便于疊加安裝。

單個(gè)疊加閥的工作原理與普通閥基本相同,不同的是每個(gè)疊加閥都有4個(gè)油口P、T、A、B上下貫通,它不僅起到單向閥的功能,而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外,選用疊加閥和換向閥時(shí)規(guī)格要一致。

疊加閥液壓系統(tǒng)的特點(diǎn):

結(jié)構(gòu)緊湊,減小了裝置和安裝的空間。

不要特殊的安裝技能,而且能很快和方便地增加或改變液壓回路。

克服了管道的連接泄露,振動(dòng)和噪聲問(wèn)題,增大了液壓系統(tǒng)的可靠性。

便于維修和檢查。

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