2018 03-05

加油站復(fù)合輸油管改造

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,復(fù)合管材在加油站建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)廣泛被行業(yè)接受,尤其在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強(qiáng)腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴(kuò)建、技改項(xiàng)目中,更起到了重要的作用。在事故應(yīng)急處理中,也得到推廣應(yīng)用。從2001年至...

2018 03-01

淺談鋼帶波紋管施工規(guī)范小常識(shí)

鋼帶波紋管施工工藝一、連接方法熱收縮套連接熱收縮套是由加強(qiáng)纖維熱收縮材料、熱熔膠和安裝輔件構(gòu)成。熱收縮套套在需連接兩根管材的端頭，加熱后熱收縮套收縮使之連接成為一體。特點(diǎn)：安全可靠、安裝方便。熱收縮套...

2018 03-01

輕型隧道逃生管施工中應(yīng)注意的問題有哪些

輕型隧道逃生管施工中應(yīng)注意以下問題：1、淺埋或軟弱圍巖隧道正臺(tái)階施工不允許分長、中、微臺(tái)階，臺(tái)階長度為一倍洞徑，*個(gè)上臺(tái)階高度定為2.5m，有利于快速將頂部一次支護(hù)、網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝定位，有利于安全。小導(dǎo)...

2018 03-01

鄭州合縱新材導(dǎo)靜電熱塑性加油站雙層復(fù)合管

導(dǎo)靜電熱塑性加油站雙層復(fù)合管國外標(biāo)準(zhǔn)：EN14125：2013IP2：2001UL971：2006存在問題：技術(shù)參數(shù)不一致，測定方法可操作性差，缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備導(dǎo)靜電熱塑性加油站雙層復(fù)合管國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)...

2018 03-01

解析PE燃?xì)夤馨l(fā)生事故的原因

隨著社會(huì)不斷發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)日新月異，生活水平越來越高，我們在家中燒飯都要使用到天然氣，那自然也要用到PE燃?xì)夤埽莦ui近幾年也出現(xiàn)過不少的燃?xì)馐录饕嬖诘脑蜻€是沒有經(jīng)常去檢查和維護(hù)。那么我們...

2018 02-09

鄭州合縱新材超高分子量聚乙烯隧道逃生管直銷

隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈...

2018 02-08

HDPE鋼帶波紋管產(chǎn)品工藝

鄭州合縱新材是一家鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管的。由我公司的HDPE鋼帶波紋管是采用“U”形管型結(jié)構(gòu)，以HDPE為原材料，引用工業(yè)設(shè)備把鋼和聚乙烯的優(yōu)勢整合為一體的鋼塑復(fù)合管，具有耐腐蝕、抗沖擊、高耐磨性、連接...

2018 02-08

你知道PE給水管、PE燃?xì)夤堋E輸油管的區(qū)別么？

PE給水管、PE燃?xì)夤堋E輸油管都屬于PE管的一種，都是由高密度聚乙烯材料為主加工而成，連接方法也都是熱熔連接，他們不僅用途不同，區(qū)別也是非常大。下面就來說說他們的區(qū)別在哪里！管道線條顏色不同這三種...

2018 02-07

超高耐磨油井內(nèi)襯管

超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管耐磨性是國外進(jìn)口耐磨管的2倍。鄭州合縱新材的油井管道已經(jīng)在國內(nèi)較多油田多次重復(fù)采購使用；其中分別大慶油田、吉林油田、勝利油田等使用40萬米，防偏磨效果和防結(jié)蠟現(xiàn)象非常好，延長...

2018 01-18

鄭州合縱新材超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管耐磨耐高溫

油井內(nèi)襯管介紹油井內(nèi)襯管采用超高分子材料為內(nèi)襯層，經(jīng)過特殊工藝在高溫條件下擠出成型的耐磨油井用管，是一種分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。該產(chǎn)品具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力...

2018 01-10

鄭州合縱新材油井內(nèi)襯管的工作原理及產(chǎn)品特性

鄭州合縱新材長期，銷售，，油井內(nèi)襯管具有耐摩擦、耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑、不粘附、不吸水、等優(yōu)良特性。用它做內(nèi)襯復(fù)合管主要是利用這種材料的優(yōu)良性能，達(dá)到降底單井投入成本、延長油管使用年限、延長單井清蠟周...

2018 01-04

使用EVOH加油站輸油管道的原因

EVOH加油站雙層復(fù)合管大受歡迎近年來，隨著人們環(huán)保健康意識(shí)的提高，各種健康環(huán)保的材料開始在家裝市場上熱賣。新型環(huán)保的加油站輸油管在市場上已經(jīng)得到了應(yīng)用。我公司的加油站雙層復(fù)合管采用進(jìn)口材料EVOH....

2018 01-04

超高分子量聚乙烯管道的詳細(xì)介紹

鄭州合縱新材料科技股份有限公司超高分子量聚乙烯管、耐磨防腐管道、尾礦管道。廣泛應(yīng)用于冶金礦山(礦漿輸送、注漿回填）、電力（粉煤灰輸送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管）、石油、天然氣、紡...

2018 01-04

HDPE鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管道

鄭州合縱新材是一家鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管的。由我公司的HDPE鋼帶波紋管是采用“U”形管型結(jié)構(gòu)，以HDPE為原材料，引用工業(yè)設(shè)備把鋼和聚乙烯的優(yōu)勢整合為一體的鋼塑復(fù)合管，具有耐腐蝕、抗沖擊、高耐磨性、連接...

2018 01-04

超高耐磨耐高溫油井內(nèi)襯管--鄭州合縱新材造

鄭州合縱新材長期，銷售，，油井內(nèi)襯管具有耐摩擦、耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑、不粘附、不吸水、等優(yōu)良特性。用它做內(nèi)襯復(fù)合管主要是利用這種材料的優(yōu)良性能，達(dá)到降底單井投入成本、延長油管使用年限、延長單井清蠟周...

2017 12-28

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還耐磨的超高分子油井內(nèi)襯管你用了嗎

油井管由于環(huán)境、土壤、輸送介質(zhì)等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報(bào)廢，這樣需要對管道進(jìn)行修復(fù)或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業(yè)中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增...

2017 12-27

河南油田油井內(nèi)襯管

油井內(nèi)襯管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層超高分子量聚乙烯（UHMWPE）管材，采用技術(shù)使襯管與鋼制油管緊貼在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)。這種內(nèi)襯油管不僅可以解決油管偏磨、腐蝕、結(jié)臘等難題，同時(shí)由于其摩擦系數(shù)較...

2017 12-25

市政道路排水管道施工中的技術(shù)分析

近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路排水系統(tǒng)的完善與否直接影響到道路交通以及人們的日常出行，為此在市政建設(shè)之中，要求工作人員足夠重視道路排水施工，通過不斷的發(fā)現(xiàn)問題、改善問題從而確定*方案，實(shí)現(xiàn)道路排...

2017 12-25

預(yù)防加油站輸油管線泄漏，教大家?guī)渍袡z測方案

加油站是現(xiàn)代化城市*的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有全局性、先導(dǎo)性影響的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是城市車輛，運(yùn)輸通行的重要骨干，是衡量現(xiàn)代化城市水平的重要標(biāo)志。大家都知道，柴油，汽油泄露，那對土壤的損害將是巨大...