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  10月18日，第十四屆武漢車展（簡稱武漢車展）在武漢博覽中心正式開幕，三天來，雖然武漢車展上發(fā)布的新車不多，但武漢火熱的汽車消費市場，還是將這一盛會烘托得熱熱鬧鬧。有很多經銷商甚至定下車展上超千臺的銷售目標。總體來講，今年的車展上中檔“親民”車型的優(yōu)惠更普遍了，來看熱鬧的人少了，來買車的人多了。

    與以往幾屆武漢車展相比，今年僅僅是來看熱鬧的觀眾變少了，以豪車館為例，人流量明顯減少，部分參觀者一進入場館就直奔主題，開始和展商就相中的愛車談價格。價格下探的同時，武漢本土以外的新車發(fā)布有所增加。自主品牌方面，廣汽MPV車型——廣汽吉奧星朗在湖北區(qū)域正式上市；而品牌方面，英菲尼迪也在武漢正式發(fā)布了一款JX系列豪車。

    車展方面如火如荼，那么相關的零部件廠商呢？也是緊鑼密鼓的展示自己的技術和產品。
    
    前來參展的汽車零部件供應商不乏的偉世通、李爾、德爾福等廠家和本土廠家。

    作為汽車零部件行業(yè)試驗設備供應商，武漢尚測也前往觀展，收獲頗豐。比如，和一家的車載電子廠家交流，他們對我們的高溫老化房十分感興趣；和一家做塑料儀表板的廠家交流，他們對我們的紫外老化試驗箱及恒溫恒濕試驗箱相當滿意。

    隨著武漢在中西部地位的提升，武漢車展影響力也越來越大，武漢市政府也著力要將該車展打造成*車展。屆時，武漢人將足不出戶即能與同步的看到更多的新車。

    雖然武漢車展還有3天（截止到10月23日），請希望一睹車展上心儀品牌車的觀眾朋友們踴躍前往觀展。