ATOS阿托斯創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領(lǐng)域。由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的速控制（Bang-Bang）的開/關(guān)閥，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力，意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥，運(yùn)行精準(zhǔn)，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的*應(yīng)用。ATOS電磁閥RZGO-TER-010/100現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨

ATOS電磁閥使用時的注意事項(xiàng)：

1、在保管、搬運(yùn)閥門時，由于密封部件所承受的壓力降低，會導(dǎo)致螺絲、螺母的松懈。為了避免由此所產(chǎn)生的泄漏現(xiàn)象，使用前務(wù)必緊固每個螺絲。
2、使用蒸汽等高溫流體時，由于密封部件所承受的壓力降低，擰緊的螺絲受熱也會發(fā)生松懈，產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，因此應(yīng)立即緊固松懈的螺絲。
3、禁止在加壓狀態(tài)下進(jìn)行緊固作業(yè)，否則會損壞密封部件。應(yīng)待管道內(nèi)的壓力恢復(fù)原狀態(tài)后再進(jìn)行緊固作業(yè)。
4、需要緊固的部位，應(yīng)使其保持一定的水平狀態(tài)下，均勻用力加固，否則會損壞部件，或使手柄開關(guān)處的轉(zhuǎn)矩變大。
5、在進(jìn)行管道施工時，如發(fā)生凍結(jié)、噴水時，應(yīng)及時采取有效的對策和措施。
6、管道施工完畢后，應(yīng)將管道線路上閥門全部打開，并清除殘留的污物。

拆卸、安裝時注意事項(xiàng)：

1、管道中卸閥門時，應(yīng)等壓力回到大氣壓后再將管道內(nèi)的流體放出。尤其是使用危險(xiǎn)流體的管道線路（毒性，引火性，氣化性流體等）更要注意流體的特性，采取安全對策。

2、進(jìn)行拆卸后的安裝時，應(yīng)更換同類型并且是全新的密封部件填料、橡膠以及閥座，并確認(rèn)各個銜接部件是否受到損傷。
防止閥芯內(nèi)的異常升壓

ATOS電磁閥流量控制閥是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。流量控制

閥的優(yōu)點(diǎn)是控制靈敏度高，安全可靠，調(diào)試簡便，使用壽命長；流量控制閥的缺點(diǎn)是在于閥門

有小工作差的要求，一般產(chǎn)品要求小工作壓差20KPa，如果安裝在不利回路上，勢必要

求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚(yáng)程，所以應(yīng)采取近端安裝，遠(yuǎn)端不安的方法。用戶離熱源

距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥。現(xiàn)場選用是可根據(jù)管道等徑選用和

大流量以及閥門的流量范圍來選用。其介質(zhì)溫度是-15~100℃ 特殊溫度220℃；閥體材質(zhì)有

碳鋼；不銹鋼；壓力等級為0.6/1.0/1.6/2.5/4.0/5.0Mpa；適用介質(zhì)液體；氣體；連接方式為

法蘭；螺紋；焊接三種。

ATOS流量閥的產(chǎn)品型號：

Y2-DT-DH-0161IA    P20S933012
DP-3113 ATOS
RZMO-TERS-PS-010315
KZGO-A-03131520
DPZ0-LE-270-D3DI帶插頭
DHI-06312SP-667-24DC
MAP-80E
HQ-01252
SP-HP-135A10
DLKZDR-TES-PS-140-L731  41
DPHI-3714R 220V
DHZO-TE-071-S5 40PE，220VDC
DKU-16312
DH1-06312A 23
DK1-17512 24
DHRZO-P5E-01225I
DPZO-AE-373-D5EGIQ 32
SDHI-071323(ATOS)
SP-COU-220DC80 T-524
DPZO-TE-271-S540
SDPHE-3713D 10
DHZO-P5-012025 21
SDKE-16312-10S
QVHZO-TE-0612I 40
KC-01130
DPHI-26132A
RZGO-AE-003100I110
DHI-0713-X24DC
RZGO-TERS-PS-0331001 52
SDHI-0713T_23_DZ24
LIMHA-3350V-IX24DCX12 DN32
DKZOR-AE-171-L5IO
DLHZO-TE-040-L51 40
CKZ-XM-RSL-20-8045500-Q-BP
DK 18312A drawing 1004190 CETOP NG10