VICKERS威格士柱塞泵原裝產品

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威格士柱塞泵應用,VICKERS威格士柱塞泵引起液壓系統性能下降或其他問題，其故障原因也有多種可能性，通過拆卸分解液壓元件，觀察測試其內部狀況，可分辨出故障的真實原因。例如，單向閥有嚴重的內泄漏，其可能原因有，閱體密封面磨損，閥芯密封面磨損，污物滯留在密封面上等。要弄清到底是什么原因引起內泄漏，只有對它拆開檢查，當元件的外部零件裝配錯誤或連接不良時，對元件結構狀態作表面觀察也能找出故障原因。例如，對于XF型順序閱(圖5-1)，當它不起順序控制作用時，可能的原因是主閱芯在關閉位置卡死，外泄油管接在出口壓力如側等。前者要打開闊進行檢查才能確定，后者只需要對泄油管連接狀況作表面觀察即可得出結論。
VICKERS威格士柱塞泵一般可根據設備使用說明書或有關液壓維修書刊找出癥狀的可能原因，通過對系統圖、動作表、元件說明書及其他資料作詳盡的機理分析與邏輯分析，找出故障原因對應的特征信息。

VICKERS威格士柱塞泵原裝產品

概述

威格士柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

VICKERS威格士柱塞泵*
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油。

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