上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司以《誠信、創(chuàng)新、合作、共贏》的經(jīng)營理念，不斷為客戶解決實際問題，實現(xiàn)客戶和公司雙贏。

美國PARKER齒輪泵優(yōu)先流量控制：
不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機上常可見到的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，它省去了一個泵。
負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其zui大調(diào)整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得zui大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案，故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣，其典型應(yīng)用是動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

PGP511A0190CA1H2ND5D4B1B1 PGM511B0220BK1H2VD5D5B1B1B1
PGP511A0190CA1H2NB1B1E5E3 PGM511B0210CL7L3ND4D5B1B1B1
PGP511A0190AS4D3NJ9J8B1B1 PGM511B0190BS4D3NE3E3B1B1B1
PGP511A0190AS4D3NJ9J7B1B1 PGM511B0190BK1H2ND5D5B1B1B1
PGP511A0190AL6H2ND6D4B1B1 PGM511B0140CK1H2ND4D5B1B1B1
PGP511A0190AL1D3NK1K1B1B1 PGM511B0090BK1H2VD5D5B1B1B1
PGP511A0190AA1H3NE6E5RDAC PGM511A0220BS2D3NK1K1B1B1G4
PGP511A0180AA1H2ND5D4B1B1 PGM511A0190BS2D3NK1K1B1B1G4
PGP511A0170CA1H2NE6B1B1E3 PGM511A0190BL9H2ND5D5B1B1A2
PGP511A0160CF1D3NE5E3B1B1 PGM511A0190BF1H2NJ5J5B1B1G2
PGP511A0160CA1H2ND6D5B1B1 PGM511A0190BA1H2NJ5J5B1B1G2
PGP511A0160AL6H2NE6E5B1B1 PGM511A0160CS2D3ND4D4RMAPC2

如需詳細了解請點擊：美國派克齒輪泵系列