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測定儀，是按照GB/T510標準生產(chǎn)的自動石油試驗儀器，它可以測定原油、輕柴油、冷凍機油、變壓器油、航空潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點.并且測試結(jié)果可打印存儲。
供應888—全自動密度測定儀公司

現(xiàn)在，JonasJunker在Willke的團隊中的碩士研究中已經(jīng)進一步完善了現(xiàn)有的電力穩(wěn)定系統(tǒng)。激光光束的一部分被去除，實現(xiàn)探測器的多個分布式，從而精確確定總功率。如果變化，主激光功率相應地進行校正。在他們的實驗中，科學家們擴展了當前的系統(tǒng)，除此之外，另一個光電探測器還可以控制和校正激光束的指向。在愛因斯坦研究所內(nèi)，改進后的功率穩(wěn)定方案已成功應用于35瓦的激光系統(tǒng)的10米原型干涉儀。該原型是由漢諾威的研究人員為第三代探測器的技術(shù)的示范和測試，并在這些儀器中進行了量子力學效應的研究。

    一．儀器結(jié)構(gòu)及特點  
本儀器由主機和樣盤組成。主機由50℃控制浴槽、低溫試驗浴槽、微型自動控制儀表組成。該測定儀主要特點:

油樣加熱，冷卻等預處理由微處理機自動控制。

適用原油、輕油、重油、潤滑油等各種油品的測量。

其結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、操作方便.

*的制冷工藝，體積小、制冷速度快

試管自動傾斜

超大液晶屏幕顯示、中文菜單

RS232接口可與通用計算機通訊，存儲大量試驗數(shù)據(jù)，可隨時調(diào)出查詢、打印

以全新的8擋雙離合變速器（8DT）為基礎(chǔ)，采埃孚（ZF）與保時捷合作開發(fā)的適用于運動型車輛的模塊化混合動力變速器套件，將滿足當下及未來驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)變。這款新型運動型車輛變速器可應用于后輪和全輪驅(qū)動車輛，與其同類產(chǎn)品相比，具有換擋速度快、效率高及靈活性強的特點。主要開發(fā)的目標之一，是讓電驅(qū)動成為變速器的選擇之一：通過全新的齒輪組設(shè)計，成功地集成了一個100千瓦的混動模塊，且與現(xiàn)有的7DT運動型車輛變速器相比，沒有增加長度。

                 二、技術(shù)參數(shù)

測試孔數(shù)：     雙孔

溫度顯示：     LED -99.9℃~+99.9℃

溫度傳感器：   PT100

測定起始溫度： -60℃~ +40℃之間任意設(shè)定

測試數(shù)據(jù)：    微型打印機打印

測定間隔：     2℃（可設(shè)定）

制冷          壓縮機制冷  

10．浴槽加熱器：    500W

11．電  壓：        AC 220V

汽油和柴油燃料價格的上漲將吸引更多消費者使用這類環(huán)保電動自行車。此外，人口增長和交通擁堵將刺激電動自行車的需求，反之可能推動未來幾年的鉛酸蓄電池行業(yè)增長。報告的其他主要發(fā)現(xiàn)包括：2015年，電信行業(yè)是第二大應用行業(yè)，2016-2025年年復合增率預計達5%。對無線連接的有效管理加上安全級別的持續(xù)維護的需求將刺激電信行業(yè)對鉛酸蓄電池的需求。2015年，鑒于對儲能系統(tǒng)的需求不斷增加，預計亞太地區(qū)將會出現(xiàn)顯著增長。