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航道航閘護坡設備公司
閱讀：175 發布時間：2016-4-28航道航閘護坡設備公司【： 沈 】
航道航閘護坡設備是實施航道工程建設的重要手段之一，在我國航道工程、港口工程建設實踐中應用十分廣泛。由于航道特別是基建性工程量大、施工周期長、擾動大, 對周圍水質及環境的影響很大。1989 年12 月26 日,《中華人民共和國環境保護法》發布實施后，將建設項目中加強環境保護納入法制化管理的軌道。因此, 正確處理好航道對環境的影響十分重要。航道技術發展到今天, 概念已經不僅是指在淺灘河段處的通航, 它還是河道防洪減災、消除環境污染等方面的重要措施。但是在航道過程中, 都不可避免地對環境產生負面的影響。航道工程對環境的負面影響，除了引起空氣質量的變化、噪聲變化外，主要表現在及泥土對水質、土質、自然地形等方面的影響。
航道航閘護坡設備與工程清淤的差異在于清淤的底泥厚度很薄，比如太湖環保清淤工程其底泥為20～40cm的居多，因此，對清淤設備本身的定位、操作系統的精度要求很高。而城市河道也普遍展開環保清淤工作，廣州在召開亞運會之前，為了改善河道水質，對城市河涌進行了普遍清淤，上海的蘇州河、南京秦淮河等城市河道都普遍實施了清淤工程。航道航閘護坡設備的用途是廣泛的，而且產生的效益也是多方面的。在確定方案時，應該認真分析土的性質，盡可能的發掘土的利用價值。大致而言，土的用途可被分為3 大類：工程用途、農業及產品用途、美化環境用途。如利用棄土吹填造地、作為建筑材料、野生動物棲息地的擴建、人工補灘、海岸保護等等。但值得注意的是，棄土往往存在污染物。
航道航閘護坡設備水道浚深后, 淤積部位則會隨鹽水楔的上溯而上移。而上游沿程含鹽量的分布發生變化, 必將影響到河流兩岸城鎮的淡水供應和飲用水水質, 引起相應的土地鹽堿化及生態環境的變化等問題。五、棄土對環境產生巨大的壓力。與伴隨而生的是大量的棄土，土若置于陸上，就要大面積的壓廢土地，且曬干后的棄土中的細顆粒會隨風而動，造成空氣污染；若拋于水中，將會引起拋泥區局部水域含沙濃度增加，同時還可能在沿岸流輸沙作用下，引起其他的泥沙淤積問題。六、其他負面影響。引起的環境影響是比較復雜的, 還有很多方面。入海徑流及其攜帶的營養鹽與污染物通量的變化, 河床床面底質的變化, 也會導致生態環境的變化, 影響水生動植物的繁殖生長或鳥禽棲息、遷移條件。此外, 引起的環 境問題還有：①疏挖過程中施工船舶造成的污染。②影響水中底棲動物生長。
江蘇華航水下工程有限公司相繼參與了杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋二橋、日照港碼頭安裝工程、南通狼山港10000噸級碼頭工程。先后承接了南京六合雙龍碼頭加固工程、南京普迪千噸級碼頭等建造工程、金陵石化、南京港務局、南化集團、揚子石化等浮碼頭及南京長江油運公司浮船塢拋錨定位；金陵船廠船臺滑道安裝工程，南通華能電廠、蘇州華能電廠 、湖北鄂洲電廠、南京二熱電廠、太倉環保電廠、黃石電廠、利港電廠、浙江國華寧海電廠、青島電廠等取水管道水下埋管工程；湖北黃岡、安徽和縣、南京銅井的水下絞鏈排沉放、陸域塊石護岸工程；湖南馬跡塘電廠閘門改建、河北黃驊港防波堤土工布鋪設、宿遷三號橋、蘇昆太高速便橋、南京清涼門大橋鋼圍堰、鋼板樁施打。海龍專業水下工程公司，公司從成立至今，已先后為電力水利、航運、港務等行業進行了千余次水下工程作業，贏得了良好的信譽。已通過ISO9001：2000質量體系認證，并通過港口局頒發的水下作業資格證書及各個船級社證書。公司主要潛水設備及水下作業設備均從美國、日本進口，其中水下錄像、水下照相的設備在業中處于水平，江蘇華航水下工程有限公司主要服務于江河、湖、海、水庫、碼頭等水下工程，公司自成立以來,先后為石油、電廠、航運、水利、港務、航道、橋梁、市政等行業進行了上千次的水下工程服務,為公司贏得了良好的信譽。公司所有的潛水人員都經過正規訓練,均持有國內機構頒發的資格證書。
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