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橋樁水下錄像檢測施工-潛水員水下探摸檢查單位

大橋始建于1997年間，2000年建成通車，全橋分為主橋和引橋兩部分。主橋全長281.72m，由立交跨、主跨兩部分組成，跨徑組合為35.52m+(55.00m+100.00m+55.00m)。主橋立交為L0=33.4m的鋼筋混凝土剛架拱橋，矢跨比為1/10。主橋主跨主孔采用100m的等截面懸鏈線鋼筋混凝土中承式箱形無鉸拱，拱軸系數m=1.347;矢跨比為1/3.73，拱肋間凈距7m，箱寬1m;邊孔采用55m的等截面懸鏈線上承式鋼筋混凝土箱形高低雙鉸拱橋，拱軸系數由兩部分組成，即低拱腳段L=37.5m,m=1.600;高拱腳段L=17.50m，m=1.167，矢跨比1/9，橫向由4片拱箱組成，單箱寬度0.8m，四箱組成總寬度9.0m，中間由橫系梁聯系。橋寬12.5m，行車道寬度7.0m。

我司于2023年8月30日對大橋進行墩臺基礎水下探摸檢測，為保證橋梁運營使用安全，對橋梁墩臺基礎及河床基底的沖刷、淘空情況進行水下探摸，記錄沖刷、淘空大小及位置。

橋樁水下錄像檢測施工-潛水員水下探摸檢查單位，本次橋梁檢測主要依據以下技術文件：

① 《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）；

② 《公路橋涵養護規范》（JTG 5120-2021）；

③ 《城市橋梁養護技術標準》(CJJ 99-2017);

④ 相關設計圖紙資料。

為方便現場檢測、養護維修和報告編寫與實際路線相對應，對大橋各結構部位構件數量進行統計，并進行統一編號，并遵循如下編號原則：

① 構件編號方向說明：構件編號方位以面向大樁號側為準（其中方向為大樁號，向東山路方向為小樁號），其前為前，其左為左；

② 墩臺編號說明：從小樁號到大樁號前進方向依次為0#橋臺，2#墩……，橋墩右側立柱為1，依次往左編號，例如2#墩有2個墩柱，則從右到左分別為1-1#、1-2#墩，其余同上；

③ 縱向橋孔編號說明：從小樁號到大樁號方向依次為第1跨，第2跨……。

1、首先選擇在適宜施工的作業條件下進場。

2、將潛水設備、施工工具搬運至作業現場上并且連接安裝調試所有設備，建立潛水支持平臺，潛水員對大橋橋墩樁柱水下部分進行水下錄像探摸；再次，潛水員圍繞各橋墩河床基礎進行水深測量，記錄員則立即進行相應記錄。

3、對于橋墩樁柱在水面下的部分在發現有破損時，潛水員即用鋼卷尺對破損情況進行測量，并標注位置。

安全措施

1.施工現場電源須由專人負責看守。  

2.潛水員工作開始前檢查調試好供氧空壓機設備和水下通訊設備；潛水頭盔。

3.潛水員水下工作時，供氧設備必須有專人看護管理。

4.現場潛水裝備和通訊必須事先調試好放置在施工現場。

建議按照《公路橋涵養護規范》（JTG H11-2004）要求進行養護，并加強日常巡查力度，及時掌握橋梁的工作狀態，確保橋梁的使用安全。