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行車多級管式滑觸線是怎么工作的

2018-2-25  閱讀(624)

很多客戶在采購滑觸線的時候都會問起有關行車滑觸線標準問題,目前滑觸線出臺國家標準,一般都遵循行業標準,2010年國家起草頒布了安全滑觸線與剛體滑觸線系列新版國家行業標準,且中華人民共和國工業和信息化部已正式批準實施。新《滑接輸電裝置》標準JB/T6391-2010分為兩部分。*部分為絕緣防護滑接輸電裝置JB/T6391.1-2010,第二部分為剛體滑接輸電導軌裝置JB/T6391.2-2010。

  標準*部分主要是針對有防護外殼的安全滑觸線,其中對于外殼防護等級,使用范圍都做了詳細說明,標準第二部分主要針對適用于特殊環境的剛體滑觸線。因為目前應用滑觸線的設備也在增加,不僅局限于起重機,所以滑線輸電裝置使用場合省去了“起重機”前綴;導體截面積大限制也增加了兩倍,由以前的1000mm2增加為3200mm2;增加了集電器、集電小車連雪運行性能試驗。



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