用同*載荷檢測調(diào)整偏載誤差

規(guī)程要求用 1/n-1Max 的砝碼檢測各承重點(diǎn)的示值*致性，即偏載檢測。對(duì)于 Max＝100t衡，n＝8 要用 14t 砝碼來做。這是多么的費(fèi)力耗時(shí)，可想而知。這屬于重復(fù)性檢測，秤臺(tái)上 n 個(gè)點(diǎn)的點(diǎn)和點(diǎn)的重復(fù)性。對(duì)重復(fù)性檢測，*遵循“三同*多”的原則，即同*環(huán)境，同*載荷，同*方法，

進(jìn)行多次檢測。顯然同*載荷可以是標(biāo)準(zhǔn)砝碼，也可以是恒定載荷。鑒于上述的理解和認(rèn)識(shí)，我們利用*輛鏟車，視其能力大小，鏟起兩噸或四噸砝碼后（此時(shí)總重量約為 6.5t或 8.5t），視為同*載荷，分別停在各個(gè)承重點(diǎn)的位置上，且注意讓鏟車重心基本對(duì)準(zhǔn)承重點(diǎn)（稱重傳感器）位置。認(rèn)真地進(jìn)行反復(fù)檢測調(diào)整，使其各承重點(diǎn)示值盡量趨于*致。對(duì)于 Max＝100t，用加千克小砝碼的閃

變點(diǎn)法確定誤差，要求各點(diǎn)之間的zui大差值不大于 10kg。如果能達(dá)到要求，說明該衡秤量的穩(wěn)定性和重復(fù)性良好，可以繼續(xù)檢測。否則，暫停檢測，查找原因，進(jìn)行調(diào)修。 

砝碼請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www..com/