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分析高低溫試驗箱不制冷的主要因素

     高低溫試驗箱制冷壓縮機在高低溫試驗箱運行過程中是否能夠啟動，只有深入了解高低溫試驗箱的工作原理和工作過程，才能迅速地解決高低溫試驗箱在運行過程中出現的各種問題。 如果高低溫箱的壓縮機在運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各高低溫箱壓縮機的電器線路都正常，電器系統方面也就沒有問題。當高低溫試驗箱的電氣系統都沒有問題時，則繼續檢查制冷系統。

      首先檢查高低溫試驗箱的兩組制冷壓縮機組，如果低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態，這就說明主制冷機組的制冷劑量明顯不足。再用手摸一下高低溫箱的主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，如發現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結霜），這也說明了主機組的R23制冷劑的缺乏。

      高低溫試驗箱的一個為主機組，另一個為輔助機組，在降溫速率較大時，兩組機組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩定下來，輔助機組就停止工作，由主機組來維持溫度的降溫及穩定。如果主機組R23泄露，會使主機組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機組同時工作，故沒有溫度穩定不住的現象，而指示降溫速率降低。

      在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作，主機組又無制冷作用，高低溫試驗箱內的空氣溫度就會緩慢上升，當溫度上升到一定程度，控制系統就會又啟動輔助機組來降溫，然后輔助機組又停止工作，如此反復，便會出現低溫度保持不住的故障現象。至此，已確認高低溫箱的故障原因是主制冷機組的低溫（R23）級機組的制冷劑R23泄漏。    

      高低溫試驗箱維修方法：對高低溫試驗箱的制冷系統進行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結合的方法來檢查漏點在哪，如果發現是熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了有細縫，則更換此電磁閥，如發現其它地方的泄漏，則用氧焊將泄漏處補焊完整，再對系統重新充氟，系統運行即可恢復正常。