*atos比例閥，atos代理，意大利atos

ATOS比例閥出現故障怎樣保養，當ATOS比例閥在調試過程中，遇到油缸速度低并且有時不能驅動的現象時，ATOS比例閥排除液壓系統的故障后，經查找發現是由于伺服放大器的供電線路過長、且供電線路線徑過小，使得閥門在工作時供電電流增加引起線路壓降增大，ATOS比例閥從而使得到放大器的驅動電壓低于系統要求的規定值使閥門無法被驅動。ATOS比例閥后更換了放大器的供電電纜（由4×0.75mm2更換為4×2.5mm2的控制電纜）后問題得以解決。
意大利ATOS比例放大器有故障，導致比例電磁鐵不工作。此時應檢查ATOS放大器電路的各種元件情況，消除ATOS比例放大器電路故障。

ATOS比例閥產品使用注意事項
ATOS閥的額定壓降不同。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
ATOS比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。
意大利ATOS比例閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
a.盡量減小銜鐵和導磁套的磨損。
b.推桿導桿與銜鐵要同心。
c.ATOS比例閥注意油液清潔，防止污物進人銜鐵與導磁套之間的間隙內而卡住銜鐵，使銜鐵能隨輸人電流值按比例地均勻移動，不產生突跳現象。突跳現象一旦產生，ATOS比例流量閥輸出流量也會跟著突跳而使所調流量不穩定。
3.閥芯結構及加工精度不同。ATOS比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。

*atos比例閥，atos代理，意大利atos

    DLHZO-TE-040-L11/I
    DLHZO-TE-040-L31 40
    DLHZO-TE-040-L31/FI 40
    DLHZO-TE-040-L31/I
    DLHZO-TE-040-L33/I 40
    DLHZO-TE-040-L51 40
    DLHZO-TE-040-L51/FI 40
    DLHZO-TE-040-L51/I
    DLHZO-TE-040-L53 40
    DLHZO-TE-040-L71
    DLHZO-TE-040-L71/I 40
    DLHZO-TE-040-L73 40
    DLHZO-TE-040-L73/B 40
    DLHZO-TE-040-T53/I 40
    DLHZO-TE-040-T71/Q 40
    DLHZO-TE-040-T73/I 40
    DLHZO-TE-040-V11 40
    DLHZO-TE-040-V13
    DLHZO-TE-040-V73 40
    DLKZA-T-160-L71/NPT
    DLKZA-T-160-T71/GK 40
    DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41
    DLKZOR-T-140-L31 41
    DLKZOR-T-140-L71
    DLKZOR-T-140-L73 41
    DLKZOR-TE-140-L71/FI 41
    DLKZOR-TE-140-L71/I
    DLKZOR-TE-140-L71/Q 41
    DLKZOR-TE-140-L73/I 41

本公司以“優質產品，高效服務，以客為先”的宗旨，為您提供原裝正廠的優質產品，以合理的性價比，快捷的交貨期，熱情周到的服務，從而贏得客戶的*贊賞

詢價方式：
1、如果您需要詢價，請發郵件或傳真給我。并在上面注明貴公司的全稱、、，至少要有以上三個信息我們才能報價，公司規定敬請諒解！
2、請在您的詢價單上注明品牌英文拼寫、中文品名（傳感器、電機或檢測儀等）、數量（數量的多少直接影響產品單價請注意）。
3、歡迎加我詢價。
4、收到您的詢價后我們會按順序順次處理請您放心。

更多品牌型號咨詢訂購!

聯息人:陳  

:0769-89902925

傳真:（發傳真時請備注陳收）

地址:東莞市南城區莞太路12號