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氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，
就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小，速度控制越難。.
SMC調(diào)速閥,SMC調(diào)速閥技術(shù)參數(shù)
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
武漢SMC調(diào)速閥AS系列，上海smc氣動(dòng)元件
SMC調(diào)速閥,SMC調(diào)速閥技術(shù)參數(shù)
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，
zui大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。
如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。.
速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
武漢SMC調(diào)速閥AS系列，上海smc氣動(dòng)元件
| 10-AS2001FG-06 |
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