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REXROTH單向閥的原理和型號(hào)樣本下載
最近更新時(shí)間：2014-4-22
提 供 商：東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司資料大?。?/span>23.5KB
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先給各位看一下常見(jiàn)的力士樂(lè)單向閥型號(hào)。
R900301889 M-SR6KD05-1X/
R900301896 M-SR6KD15-1X/
R900301903 M-SR6KD30-1X/
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R900371497 M-SR8KE00-1X/V
R900357438 M-SR8KE02-1X/
R900361251 M-SR8KE02-1X/V
R900346083 M-SR8KE05-1X/
R900357718 M-SR8KE05-1X/V
R900348143 M-SR8KE15-1X/
R900397443 M-SR8KE15-1X/V
R900348329 M-SR8KE30-1X/
R900483387 M-SR8KE30-1X/V
R900356258 M-SR8KE50-1X/
R900430077 M-SR8KE50-1X/V
R900301890 M-SR8KD05-1X/
R900301897 M-SR8KD15-1X/
R900301904 M-SR8KD30-1X/
R900356291 M-SR10KE00-1X/
R900484616 M-SR10KE00-1X/V
R900345745 M-SR10KE02-1X
為什么會(huì)先上傳這么多REXROTH單向閥的常見(jiàn)型號(hào)呢？就是為了下面介紹REXROTH單向閥的原理和特點(diǎn)做鋪墊。
Rexroth液控單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。
單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。Rexroth液控單向閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力.它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出.在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大.電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心.
Rexroth液控單向閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
Rexroth液控單向閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。Rexroth液控單向閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性，對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。