因為只是為了過人而存在，所以行人巷道也比較小，礦用行人風門主要樣式都是單扇型小門，但是有的煤礦對抓的比較嚴，它會對這種小門進行聯鎖控制，這樣就加裝紅外線成為礦用行人自動風門，一般為四道一套的存在。

礦用行人自動風門采用紅外自動分析達到了預期，在每道門的兩端分別安裝4個傳感器（開關、傳感器），在風門的兩端形成檢測區，當行人或車輛由巷道的任一方進入時，傳感器自動檢測并為控制設備提供信號，當A門有人經過時，傳感器發生信號，A門動力源啟動，打開A門，同時B門閉鎖，A門聲光信號器動作，提示警示語“風門打開，請注意”并伴有綠光閃爍，此時B門語音箱同時提示“前方風門打開，請你稍候”，并伴有紅燈亮，B門不能打開，符合礦井通風要求

礦用行人風門顧名思義主要是用于礦工通行的，在實現自動化時還需要考慮它的便利性；采用紅外線傳感器形式的風門自動控制裝置系統，當礦車經過風門一側的紅外感應器時，傳感器自動采集開門信號傳輸給風門自動控制裝置主機里的PLC經程序運行指揮氣缸或油缸自動開閉門扇；如果采用純氣動控制裝置或光控感應自動控制系統對駕駛礦車的駕駛員來說則沒有那么便利了。

 礦用行人風門-礦用行人正反風門采用紅外自動分析特點：

1、當機車或礦車通過時，可通過礦車的側邊對風門撞桿的擠壓作用將風門打開。

2、雙向隔風。無需再設反向風門。

3、雙面密封，漏風量小。

4、系統，。

5、防腐，防潮，阻燃，強度大。

  礦用行人風門一套主要包括2個門框和4個門扇。

它們的結構不同，有高有低，使用的*位置也不同，生產材料有竹膠板、松木木質、鐵質鋼制及具有防靜電阻燃性能的高分子復合材料等，我們面對如此復雜的情況，要根據生產建設的實際需要作出科學的決策。

  礦用行人風門控制系統的電動推桿或油缸、氣缸等執行機構開始運行，把門扇推回到原始的位置，完成自動復位的功能。當日常維修保養的時候，用手動按鈕通過ZMK-127風門自動控制裝置系統的執行機構把門扇打開，完成維護后再次按下電控按鈕，門扇復位。

  因此礦用行人風門就得閃亮登場。框架采用5mm厚鋼板及50*50方管焊接，經久難用，不易變形，伸縮扇選用度碳鋼材料，具有阻燃、隔熱、防腐、防潮性能，整體焊接打磨后，除銹處理，表面先經過防腐磷化處理，再噴涂納米耐高溫磁漆，外觀美觀大方