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上海樂傲試驗儀器有限公司
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土基回彈模量測試儀承載板CBR試驗方法：
1、將承載梁安裝在后軸重10-12t的卡車后部大梁下距后軸0.8 m處，并用夾緊板和固緊絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性的測點，在應測面上撒少量均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂分布均勻并進行抹面上的小麻坑。用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高度不夠時可將墊筒（或墊木）墊在千斤頂下，使千斤頂壓頭和承載板對中。
現場CBR值測定儀計算方法：
1.將貫入試驗得到的各等級荷載數除以貫入斷面積（19.625cm2）,得到各級壓強（MPa）,繪制荷載壓強一貫入量曲線,如圖1-18所示.當圖中曲線如2所示有明顯下凹的情況 時,應在曲線的拐彎處作切線延長作貫入量修正,以與坐標軸相交的點0′作原點,得到修正后的壓強—貫入量曲線.
2.從壓強—貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時的荷載壓強p1,按公式計算現場CBR值.CBR一般以貫入量2.5mm時的測定值為準.當貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時,應重新試驗.如重新試驗仍然如此時,則以貫入量5.0mm時的CBR為準.
式中 p1——荷載壓強（MPa）;
p0——標準壓強,當貫入量為2.5mm時為7MPa,當貫入量為5.0mm時為10.5MPa.
現場CBR值測定儀技術參數
1.液壓千斤頂100KN及球座；
2.測力計：60KN；
3.貫入桿：直徑Φ50mm；長度：200mm；
4.承載板：1.25kg/塊；4塊；
