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費斯托Festo截止閥原因
點擊次數：720 發布時間：2013-8-17
1）直通式截止閥
2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。 / p6 H! G# O0 _8 G% l7 u! r
3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。
4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套 在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以 采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開”或者“關”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環，也可以用于調節流量。, V. y, M; ^% k7 D3 D0 g） o153296 截止閥 HE-3-1/8-1/8
153297 截止閥 HE-3-1/4-1/4
153298 截止閥 HE-3-3/8-3/8
153467 截止閥 HE-2-QS-6
153468 截止閥 HE-2-QS-8
153469 截止閥 HE-2-QS-10
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節流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。, Q） e8 m- S& J（ ]; t# `! k
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度 一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的 脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。! s（ s9 e# W（ h5 D4 T
減輕節流口堵塞的措施：" L: b9 Q; G+ E* v* m" W（ ?
1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當減小節流口前后的壓差。& B1 C8 ]） {6 e: e3 [# P
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。
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