德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料

 FESTO無桿氣缸為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。

結合滑臺式氣缸和不帶活塞桿的無桿氣缸。
磁性動力傳輸
循環滾珠軸承導軌：滑動單元和無活塞桿直線驅動器組合
單獨裝備終端緩沖和監控裝置
FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的優點是節省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
FESTO無桿氣缸在氣動系統中作執行元件。；可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
將輸送線上的瓷器放到爐子中.空間非常有限，采用兩個FESTO無桿氣缸實現上下水平運動.氣缸可以耐高溫120℃。通過FESTO無桿氣缸改變產品移動方向，非常節省勞力，生產效率高，安裝方便，費用低廉。將一個圓形推倒一個水箱里冷卻.實際安裝空間非常有限，成本預算低，排除使用導軌.終采用FESTO無桿氣缸，具有一定導向作用，緊湊可靠。
FESTO無桿氣缸可高速移動結構簡單，安裝方便，容易改變切割長度，降低刀片成本，效率高維護容易，許多大的塑料機械公司選用FESTO費斯托機械式無桿氣缸做飛刀裝置。

德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料

187484 DLP-320- -A 無桿氣缸187853 SLG-18- - 無桿氣缸187855 SLG-12- - 無桿氣缸187857 SLG-8- - 無桿氣缸526645 DGP-25-250-PPV-A-B 無桿氣缸526646 DGP-25-400-PPV-A-B 無桿氣缸526647 DGP-25-500-PPV-A-B 無桿氣缸526648 DGP-25-1000-PPV-A-B 無桿氣缸526649 DGPL-25-250-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526650 DGPL-25-400-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526651 DGPL-25-500-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526652 DGPL-25-1000-PPV-A-B-KF 無桿氣缸526653 DGP-32-250-PPV-A-B