布赫-齒輪泵

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布赫-齒輪泵

布赫-齒輪泵

維修方法

1.齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

2.齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。

3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

試驗方案

可靠性試驗包括試驗室和現場兩種方式，可根據具體條件自選一種方式進行試驗。

1.  *樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。

2.  不*樣本試驗：

（1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規定的試驗時間T*時就停止試驗。

當樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。

（2）定數截尾試驗----試驗 進行到試前規定的失效數r就停止的試驗當

用戶限制泵的故障發生次數時，可選用定數截尾試驗方案。

布赫-齒輪泵

齒輪泵AP300齒輪泵

產品特點

開發使其能夠達到較高的工作壓力，出色的體積和機械效率，并且在專門開發的設備（LN-低噪聲）上甚至可以降低噪聲水平。

BUCHER Hydraulics SpA的產品范圍包括單泵05-100-212-212HP-250-300(對應于通用組名稱：05-1-2-2.5-3)以及雙泵，三泵等幾種組合，可以根據排量閥，翻邊閥和輔助閥的版本組裝在一起。

外齒輪泵廣泛用于現代液壓系統

系統具有高效能，長使用壽命以及較低的購買和維護成本。

接下來，向您介紹新的AP212系列產品。

這可以通過以下方式實現：

齒輪和平衡區的新設計

使用高性能材料

精心控制的熱處理

越來越嚴格的耦合公差和高

表面光潔度標準

在半消聲室中不斷發展

不斷根據新技術發展改進其設計，控制和制造技術，同時增強我們的質量控制系統，以確保每個產品都提供相同的高標準。

布赫-齒輪泵

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布赫-齒輪泵