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什么是渦輪流量計(jì)
渦輪流量計(jì)既可作為工藝控制的檢測(cè)儀表，也可作為貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量?jī)x表。雖然渦輪流量計(jì)具有以上優(yōu)點(diǎn)，但在實(shí)際應(yīng)用中卻要注意被測(cè)介質(zhì)性質(zhì)、口徑選擇、安裝條件、維修校驗(yàn)等問題，以保證渦輪流量計(jì)的正常運(yùn)行。
（1）、對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況，首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀 表系數(shù)變化較大，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)內(nèi)部含有污物，可以使用鹽酸來清洗污物
（2）、對(duì)于渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況，可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以 要對(duì)渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障，要及時(shí)修理或更換零件。
（3）、考慮到，在具體生產(chǎn)中，常常會(huì)遇到設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配的問題：要么設(shè) 計(jì)流量過大，起步流量高，投產(chǎn)后造成小流量時(shí)不能正常計(jì)量甚至不計(jì)量（俗稱"大馬拉小 車";要么設(shè)計(jì)流量過小而造成過載運(yùn)行甚至流量計(jì)損壞（俗稱"小馬拉打車".避免上述 ） ） 問題的發(fā)生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況，考慮到相關(guān)的影響因素；同時(shí)，運(yùn)行中隨著用氣情況的變化對(duì)計(jì)量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對(duì)輸 差控制的一項(xiàng)重要手段。
（4）、作為速度式流量計(jì)，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加（通常在運(yùn)行兩年后） ,內(nèi)部軸承會(huì)逐漸 磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢（與正常相比） ,計(jì)量負(fù)偏差增大，從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通，進(jìn)行有針對(duì) 性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。
渦輪流量計(jì)因計(jì)量精度較高、使用方便、測(cè)量范圍寬等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于石化、城市燃?xì)庑袠I(yè)。