安士能接近開關

安 士能安全接近開關工作原理：電感式傳感器由三大部分組成：振蕩器、開關電路及放大輸出電路。振蕩器產生一個交變磁場。當金屬目標接近這一磁場，并達到感應 距離時，在金屬目標內產生渦流，從而導致振蕩衰減，以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級放大電路處理并轉換成開關信號，觸發驅動控制器件，從而達到非 接觸式之檢測目的。
安士能安全接近開關的基礎是霍爾開關元件，而霍爾開關元件又是由霍爾敏感元件、穩壓器、差分放大器、斯密特觸發器和輸出級等電路集成組成，其實霍爾元件除 了開關元件外，還有鎖定元件、線性元件，它們分別在加上后繼電路后可以組成諸如霍爾線性接近開關、霍爾翼片開關、霍爾齒輪傳感器、旋轉傳感器、位移傳感 器、壓力傳感器、加速度傳感器、振動傳感器、液位傳感器等等。(2) 霍爾接近開關作為接近開關中重要的一個分支，“國內機構到目前尚未將它劃歸到這個門類上來。國家認證認可監督管理委員會在搞接近開關3C論證時未提 及"這一說法，本人感到有些不可思義，霍爾接近開關現在廣泛用于各種自動控制裝置，完成所需的位置控制，加工尺寸控制、自動計數、各種計數、各種流程的自 動銜接、液位控制、轉速檢測等等。如果這一說法如果是真的話，還真是令人費解！(3) 的確霍爾接近開關的“回差"由霍爾開關元件集成性能所決定，也在一定程度上有一定的離散性，然而值得注意的是由于設計、工藝上的逐漸成熟，霍爾開關元件的 離散性實際上已經*控制，只不過不同型號的霍爾元件分別擁有自己的“回差"范圍罷了，而且，對于用戶的不同需求，霍爾接近開關廠家*擁有自己的手 段來對霍爾元件進行篩選，其中當然有“回差"范圍這一項了，這樣看來，大家*沒有必要為此擔心，只要你完整的提出你的使用要求即可。安士能接近開關

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