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柴油罐液位計(jì)是一種常用的液位計(jì)產(chǎn)品，產(chǎn)品具有性能穩(wěn)定、可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，適用于冶金、石油、化工、船舶、環(huán)保、電力、造紙、制藥、印染、食品、市政等行業(yè)。今天我們上自儀五廠就來(lái)具體介紹一下磁翻柱液位計(jì)的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)原理，希望可以幫助到大家。

能適應(yīng)液位動(dòng)搖較大情況下的作業(yè)， 　　5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)費(fèi)用低， 　　6、磁鋼校正器精巧易用，現(xiàn)場(chǎng)可隨意調(diào)校

1.對(duì)超過(guò)一定長(zhǎng)度的液位計(jì)可咨詢廠家定做。

2.磁翻板液位計(jì)的安裝位置，應(yīng)避開(kāi)或遠(yuǎn)離物料介質(zhì)進(jìn)出口處，避免物料流體局部區(qū)域的急速變化，影響液位測(cè)量的準(zhǔn)確性；

3.當(dāng)配有遠(yuǎn)傳配套儀表時(shí)需做到如下幾條：

4.應(yīng)使遠(yuǎn)傳配套儀表緊貼液位計(jì)主導(dǎo)管，并用不銹鋼抱箍固定（禁用鐵質(zhì)）；

5.遠(yuǎn)傳配套儀表上感應(yīng)面應(yīng)面向和緊貼主導(dǎo)管；

6.調(diào)試時(shí)應(yīng)先打開(kāi)上部引管閥門(mén)，然后緩慢開(kāi)啟下部閥門(mén)，讓介質(zhì)平穩(wěn)進(jìn)入主導(dǎo)管（運(yùn)行中應(yīng)避免介質(zhì)急速?zèng)_擊浮子，引起浮子劇列波動(dòng)，影響顯示準(zhǔn)確性），觀察磁性紅白球翻轉(zhuǎn)是否正常，然后關(guān)閉下引管閥門(mén)，打開(kāi)排污閥，讓主導(dǎo)管內(nèi)液位下降，據(jù)此方法操作三次，確屬正常，即可投入運(yùn)行（腐蝕性等特殊液體除外）；

7.應(yīng)根據(jù)介質(zhì)情況，不定期清洗磁翻板液位計(jì)的主導(dǎo)管清除雜質(zhì)；
柴油罐液位計(jì)根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研制而成。當(dāng)被測(cè)容器 中的液位升降時(shí)，液位計(jì)本體管中的磁性浮子也隨之升降，浮子 內(nèi)的磁鋼通過(guò)磁耦合傳遞到磁翻柱指示器，驅(qū)動(dòng)紅、白翻柱 翻轉(zhuǎn)180°，當(dāng)液位上升時(shí)翻柱由白色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，當(dāng)液位下降時(shí) 翻柱由紅色轉(zhuǎn)變?yōu)榘咨甘酒鞯募t白交界處為容器內(nèi)部液位的實(shí) 際高度，從而實(shí)現(xiàn)液位清晰的指示。二相鄰指示板軸向間距離為10mm，因此，液位指示誤差為10mm.

磁性浮子液位計(jì)調(diào)校正常，投用后發(fā)現(xiàn)浮子在某一位置出現(xiàn)一段時(shí)間的“吸住”現(xiàn)象，這主要是液位計(jì)穿過(guò)鋼制平臺(tái)安裝時(shí)，與鋼板距離過(guò)近產(chǎn)生的，因此，穿過(guò)鋼制平臺(tái)安裝需要特別注意液位計(jì)連通管管壁與平臺(tái)切割邊線的間距，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)，此間距在100㎜左右即能保證對(duì)磁性浮子不產(chǎn)生影響， 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)浮子上下移動(dòng)不夠靈活，這大多是由于安裝不當(dāng)引起的，此時(shí)要注意上下法蘭的中心是否在一條線上，是否與水平面垂直，一般來(lái)說(shuō)，與水平面夾角不小于87度，如果偏差較大，可能會(huì)影響浮子的順利移動(dòng)， 如果因運(yùn)輸或其他原因?qū)е卢F(xiàn)場(chǎng)指示用的密閉玻璃管破裂，則可用國(guó)產(chǎn)玻璃管更換，但能抽真空，還要注意玻璃管是否垂直，以免影響指示器的指示， 磁翻板液位計(jì)投用一段時(shí)間后，出現(xiàn)浮子難以浮起且浮子移動(dòng)不靈活的情況，這基本上是因?yàn)榇判愿∽由险从需F屑或其他污物造成的，可先排空介質(zhì)，再取出浮子，消除磁性浮子上沾有的鐵屑或其他污物即可

柴油罐液位計(jì)的特點(diǎn)及安裝方式如下：

一、柴油罐液位計(jì)是以磁性浮子為感測(cè)元件，并通過(guò)磁性浮子與顯示色柱中磁性體的磁耦合作用，反映被測(cè)液位或界面的測(cè)量?jī)x表。

二、柴油罐液位計(jì)又稱為磁性液位計(jì)，磁翻柱液位計(jì)，磁浮子液位計(jì)，它是利用磁藕合原理進(jìn)行工作的，磁浮子液位計(jì)彌補(bǔ)了玻璃管液位計(jì)不能在高溫高壓下工作且易碎的多重缺點(diǎn)。

三、側(cè)裝磁性浮子液位計(jì)應(yīng)用連通管原理，保證被測(cè)容器與測(cè)量管體間的液位相等，當(dāng)測(cè)量管中的浮子隨被測(cè)液位等量變化，浮子中的磁性體與顯示板上顯示色柱中的磁性體作用，使色柱翻轉(zhuǎn)，白色表示無(wú)液，紅色表示為有液，以達(dá)到就地顯示液位的數(shù)值。

四、側(cè)裝磁性浮子液位計(jì)具有顯示直觀、醒目、視角寬，結(jié)構(gòu)緊湊合理，安全可靠，無(wú)“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，維護(hù)量小，維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，且其指示功能無(wú)須另外供電，即使電力供應(yīng)發(fā)生故障，液位觀測(cè)也不會(huì)受到影響，是理想的液位檢測(cè)儀表。

五、側(cè)裝磁性浮子液位計(jì)若配置電阻液位傳感器，或電阻—電流液位變送器和（二次）顯示儀表，可以完成電動(dòng)遠(yuǎn)傳，并輸出4～20mA（或0～10mA）的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，以配合記錄儀表，或工業(yè)控制計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。

六、柴油罐液位計(jì)有側(cè)裝和頂裝二種安裝方式，無(wú)論那種方式都可以捆綁遠(yuǎn)傳裝置，使液位計(jì)即可以就地顯示液位，又可以遠(yuǎn)程監(jiān)控液位。捆綁后的磁浮子液位計(jì)可稱為遠(yuǎn)傳型磁翻板液位計(jì)。

七、側(cè)裝磁性浮子液位計(jì)指示器安裝在桶槽外側(cè)或上面，用以指示和控制桶槽內(nèi)的液位，封閉形式可根據(jù)需要加裝排污閥。接續(xù)法蘭可接受定制液位高度的一種控制儀表，指示器由磁性色片組成，當(dāng)本體管內(nèi)的磁性浮球隨液位上升時(shí)色片翻轉(zhuǎn)，即可顯示液位高度。也可在本體管上加裝磁性開(kāi)關(guān)或遠(yuǎn)傳變送器，輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)或模擬量信號(hào)。適合用于高溫、高壓、耐腐蝕等場(chǎng)合，可就地顯示和遠(yuǎn)程控制。磁浮子液位計(jì)本體管采用無(wú)縫鋼管，連接管處采用拉孔焊接，內(nèi)部無(wú)劃痕。磁浮子液位計(jì)安裝方式可選擇側(cè)裝和頂裝，磁浮子液位計(jì)本體下端密封。