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國越貿易（上海）有限公司
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更新時間：2023-04-30 07:32:15瀏覽次數：1209
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EPRO電感式位移傳感器電廠
EPRO電感式位移傳感器被廣泛應用于各種工業領域及實驗室。它具有體積小，可靠性高，非接觸測量等優點，適用于各種渦輪機械，可測量例如軸振動和軸位移等物理量。epro 公司給客戶提供多種型號的渦流傳感器，能滿足各種測量方案。可測量下列物理量:- 旋轉部分和固定部分之間的間隙- 軸的振動和偏心- 軸彎曲- 軸的徑向及軸向位移- 軸瓦的磨損- 油膜的厚度- 軸與軸承的相對熱膨脹- 軸承的熱膨脹- 閥門位置傳感器的制造及使用符合多種通用標準，例如： API 670、DIN 45670 和 ISO 10817-1。在加裝安全柵后，傳感器和前置器也可以在需要防爆的環境下工作，符合相關的歐洲標準 EN 50014/50020
EPRO電感式位移傳感器工作原理：
渦流傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近而衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。 出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。
EPRO電感式位移傳感器電廠
EPRO電感式位移傳感器1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。
2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經意的靠近傳感器，導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在zui大程度的實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經過軌道時，震動是長期存在的，優異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
EPRO電感式位移傳感器電廠
EPRO電感式位移傳感器軸的徑向振動探頭安裝位置與軸承的zui大距離。軸的徑向振動測量時探頭的安裝：
測量軸承直徑 zui大距離
0~76mm 25mm
76~510mm 76mm
大于520mm 160mm
探頭中心線應與軸心線正交，探頭監測的表面（正對探頭中心線的兩邊1.5倍探頭直徑寬度的軸的整個圓周面，如圖）應無裂痕或其它任何不連續的表面現象（如鍵槽、凸凹不平、油孔等），且在這個范圍內不能有噴鍍金屬或電鍍，其表面的粗糟度應在0.4 um至0.8um之間。
要求高的話就用ZLDS100激光位移傳感器，如果要求費用低的話可以用ZLDS102激光位移傳感器。
ZLDS102軸振動檢測傳感器的特性高分辨率、高線性度、可選量程打、測量不受色彩、表面材質或離散光線影響以及兩個以上激光掃描同步功能等特點可以對皮帶的多處地方進行精確測量。zui關鍵的是該傳感器的市場定位為低成本高精度激光位移傳感器。
EPRO電感式位移傳感器電廠
