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力士樂DBG型泄壓閥是由針形閥I、壓力表2、主閥3、導閥4及連接管等部件組成，詳情如下：
1、力士樂DBG型泄壓閥出廠前，應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則一般應按壓力級的下限值調整出廠。
2、使用者在將力士樂DBG型泄壓閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現場重新進行調整，以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。
3、在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內，通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進行調節。
4、在旋轉調整螺桿之前，應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉，以致損傷密封面。
5、為保證開啟壓力值準確，應使調整時的介質條件，如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變，特別是當介質聚積態不同時（例如從液相變為氣相），開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時，常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系，應以制造廠的說明為根據。
6、常規力士樂DBG型泄壓閥用于固定附加背壓的場合，當在檢驗后調整開啟壓力時（此時背壓為大氣壓），其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
下面再介紹一下力士樂DBG型泄壓閥：它們用于系統壓力限制。該系列的泄壓閥主要由一個先導控制閥和一個帶主閥芯的主閥組成，先導控制閥以電動機作為壓力調節元件。系統壓力通過帶有減速傳動裝置（17）的直流電動機（16）進行設置。減速傳動裝置（17）的輸出軸使凸輪（14）旋轉，該凸輪（14）經由彈簧板（15）張緊彈簧（8），從而引起壓力變化。施加在通道A上的壓力作用在主閥芯（1.1）上。同時，壓力通過裝備有噴嘴的控制管路（4）和（5）施加到主閥芯（1.1）的彈簧加載側和先導控制閥（7）中的先導提升閥（6）。 （2.1、2.2）和（3）。如果系統壓力超過彈簧（8）上設定的值，則先導提升閥（6）打開。內部信號是通過通道A的控制線（12）和（4）在內部提供的，類型為DBG ..– 1X /..。或在外部–通過連接（13）和控制線（4）使用DBG ..– 1X / .. X（XY）類型。先導油現在通過噴嘴（2.1），控制管路（4），噴嘴（2.2）和先導提升閥（6）流入彈簧腔。從此處，它通過控制線（10）在內部-DBG ..– 1X / ..型或通過控制線在內部-DBG ..– 1X / .Y（XY）型進料。 （11）。壓縮彈簧（1.2）沿關閉方向作用在主閥芯（1.1）上，即，“ A”側與主閥芯（1.1）的彈簧加載側之間存在壓降。流動的先導油量取決于噴嘴的橫截面（2.1、2。2）以及主閥芯（1.1）的壓降。當“ A”中的壓力因主閥芯（1.1）的壓力下降相對于先導提升閥（6）的破裂壓力而增加時，主閥芯（1.1）從“ A”打開至“ B”。現在，機油從通道“ A”流到通道“ B”，同時保持設定的工作壓力。
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