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HYDAC賀德克燃油泵的產(chǎn)品簡(jiǎn)介

時(shí)間:2023/1/3閱讀:566
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HYDAC賀德克燃油泵的產(chǎn)品簡(jiǎn)介


燃油泵是汽車(chē)配件行業(yè)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車(chē)燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一,位于車(chē)輛油箱內(nèi)部,燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作,如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍處于ON時(shí),HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源,以避免意外點(diǎn)火。

燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。


接下來(lái)為大家詳細(xì)介紹HYDAC賀德克燃油泵的產(chǎn)品簡(jiǎn)介,如下:

燃油泵向分油管輸送高壓燃油,保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。

燃油泵由電動(dòng)馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成,電動(dòng)馬達(dá)實(shí)際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中,不用擔(dān)心,因?yàn)闅?nèi)沒(méi)有任何可以點(diǎn)火的東西,燃油可以潤(rùn)滑并冷卻燃油馬達(dá),出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè),帶有通向進(jìn)油口的通道。

ZYB型點(diǎn)火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質(zhì),特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵,是取代進(jìn)口產(chǎn)品的理想產(chǎn)品。ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體,如氨、苯等。

當(dāng)轉(zhuǎn)子盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí),滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí),出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過(guò)燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱(chēng)為“殘余壓力”。

燃油泵最大泵油壓力依賴(lài)于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn),如果燃油泵壓力超過(guò)預(yù)定壓力限制,壓力限制器會(huì)打開(kāi)旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。

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      東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司主要從事多家進(jìn)口液壓元件,氣動(dòng)元件及相關(guān)工控產(chǎn)品在中國(guó)大陸市場(chǎng)的銷(xiāo)售。

主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓,氣動(dòng)品牌的銷(xiāo)售和服務(wù),從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE)德國(guó)(FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(guó)(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國(guó)臺(tái)灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等,經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷(xiāo)商,從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司歡迎您!

 

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