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德國REXROTH液控單向閥如何的合理應用

2022-10-21 閱讀(881)

德國REXROTH液控單向閥如何的合理應用

我司做自動化行業已經10年,在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司,專業從事進口貿易行業。像力士樂這個品牌為我司的優勢品牌,我司技術人員跟國外廠家技術人員經常有溝通聯系。下面是我司技術人員通過這么多年對力士樂這個品牌的了解,針對 力士樂所做出的產品內容介紹,詳情如下:

  REXROTH液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

  力士樂液控單向閥與節流閥的合理應用

  節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥串聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

  德國REXROTH液控單向閥與節流閥的合理應用

  液控單向閥在液壓回路中應用十分廣泛,但在應用此閥時,應充分考慮該閥的特點,否則會造成回路不穩定,尤其是在高壓系統中,液控單向閥反向開啟前P2口的壓力很高,如圖1a所示,為了減小液壓系統中的控制壓力,液壓沖擊和噪聲,采用了還卸荷閥芯的液壓控單向閥,如圖1b。卸荷閥能使液控單向閥性能得到改善,該液控單向閥的特點是,當液控單向閥口K處于無壓力油時,壓力油只能從油口P1流向油口P2,不能反向。當控制口K有控制壓力油時,油液因控制活塞推動頂桿,而頂桿頂開卸荷閥芯,同時主閥芯打開,接通P1、P2兩通口,油液可在這兩個方向上自由流通,卸荷閥減小了液壓沖擊,使液壓控單向閥的性能較穩定,但在大流量高壓系統中仍存在沖擊或噪聲。

  力士樂液控單向閥常應用在保壓,泄壓,鎖緊回路中。如圖2a所示的保壓回路,由于系統中保壓過程中,因壓力大,油液壓縮、管道膨脹,元件發生彈性變形等都能貯存能量,在泄壓時,腎量突然釋放,并且在換向閥從中位到左位時,由于液壓缸上腔壓力較大,此時下腔壓力已升高,如圖1b所法的卸荷閥與主閥幾乎同時打開,使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路。由于這兩咱原因同時存在而使保壓后泄壓太快,產生沖擊振動和噪聲,為此我們對該類液壓回路進行了改進。

  由于高壓大流量液控單向閥導致了泄壓過快,使沖擊增大,為此在該回路中加上一節流閥,從而使液控單向閥卸荷閥先打開,然后再打開主閥,由于節流閥具有足夠的流量控制范圍,能保證穩定的較小流量,調節方便,泄漏小,溫度和壓力對影響也小,所以通過調節節流閥,控制液壓缸上腔的油液泄壓時間也相應延長,匯壓能力也會增強,送還上液壓油對各元件的沖擊及噪聲。曾對其安高壓大流量液控單向閥的回路進行了同樣的改進,結果都能滿足要求,不影響控制活塞的速度。

用于液壓系統中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。

直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。

但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。

在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

德國REXROTH液控單向閥如何的合理應用

力士樂單向閥是典型的座閥,單向閥Check Valve ,又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。

直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。

但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。

在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。

在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。




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