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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2022-12-20 閱讀(1033)
EDS300系列賀德克壓力傳感器的接線方法
我司做自動化行業已經10年，在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司，專業從事進口貿易行業。像賀德克這個品牌為我司的優勢品牌，我司技術人員跟國外廠家技術人員經常有溝通聯系。下面是我司技術人員通過這么多年對賀德克傳感器這個品牌的了解，針對 賀德克所做出的產品內容介紹，詳情如下：
HYDAC壓力傳感器是EDS300系列的一個緊湊的電子壓力繼電器，帶數字顯示。帶二個開關量輸出和一個模擬量信號輸出。換點以及相應的延滯可以通過觸摸式按鍵調節，該裝置具備了許多附加調節功能。EDS300主要應用于液壓氣動系統中壓力監控和指示，以及需要高頻切換或切換精度高機械式壓力繼電器無法勝任的場合。該裝置是蓄能器打壓、卸荷控制或泵和壓縮機控制的理想控制元件。帶有一個G1/4A外螺紋的壓力接頭，可以直接將壓力繼電器安裝于管路或液壓閥塊上。
賀德克壓力傳感器的特點：
1、在不銹鋼薄膜上戴DMS內置式壓力傳感器
2、結構緊湊，牢固
3、精度等級1%
4、3位數顯
5、按鍵編程，操作簡易
6、切換點和回復延滯可獨立調節
7、具有多種附加功能
設定選擇：
全部功能設置可通過2個易于操作的觸摸按鍵進行。為防止對該裝置進行不當的操作，可以對設定值進行鎖定。
HYDAC EDS300的附加功能：
1、切換輸出的切換方向可調（常開或常閉）
2、接通延滯可在0.00-2.5秒之間調整
3、切換回復延滯可在0.00-2.5秒之間調整
4、顯示的選擇（當前壓力，切換點1，切換點2，黑屏顯示）5、事后零位校正可以在±3%全量程范圍內進行
HYDAC壓力傳感器的接線方法
賀德克傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得最多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。
壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極，這種是簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內部有放大電路，滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號相適應的檔位，就可以直接測量，否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少。
HYDAC壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號，并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。
壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。
壓力傳感器是工業實踐中常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。
重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。
重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環境。工業及交通運輸領域的客戶在控制系統中使用壓力傳感器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發現系統阻塞等問題，從而即時找到解決方案。
重載壓力傳感器一直在發展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統，設計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應用等要求。
EDS300系列賀德克壓力傳感器的接線方法
