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主營產品: HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |

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2023-3-28 閱讀(471)
兩大點分享Parker比例閥D41FH系列調整方法
我司做自動化行業已經10年,在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司,專業從事進口貿易行業。
像派克比例閥這個品牌為我司的優勢品牌,我司技術人員跟國外廠家技術人員經常有溝通聯系。
下面是我司技術人員通過這么多年對這個品牌的了解,針對Parker比例閥所做出的產品內容介紹,詳情如下:
Parker派克D41FH系列先導式比例換向閥:此系列先導式比例換向閥被用于控制流量。該閥具有集成的電子元件,主級的閥芯位置可調。典型的應用是:流量控制和可實現流量調節,在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監控用于:壓力機控制,動態位置調節和壓力/流量閉環系統。技術特性:泄漏量小,高頻響,通油能力大,準確的故障狀態診斷,零遮蓋閥的機械式零點調節,高強度,閥芯位置的位移反饋,可選擇閥芯位置行程監控。
用兩端承壓面積不等的差經活塞結構。
比例閥不工作時,差徑活塞2在彈黃的作用下處于上比例閥采用輸出壓力2從零同步增長的物始階段,總是1-P2。.
但是壓力1的作用面積為I=下02-&2)/4,壓力閥的作用面積為限位置。
時閥門保持開啟,因而在輸入控制壓力1與A2=π 82/4,因而2>A1,
故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓1作用力。
在P1、r2同步增長過程中當活塞上、下兩端凌壓作用之差超過彈崔彈黃泊預緊力時,活塞便開始下移。
當P1和r2增長到定值P:時活塞2內腔中的閥座與閥門]l擦觸,進油腔與出油腔即為隔。
此即比例田的平衡狀態。
美國PARKER比例閥調整方法有兩種:
1.檢查行程
1)種汽車后部的重里,使其空戴;
2)起動發動機;
3)拆下感載比例閥防塵罩2便
可以看到柱塞與扭桿的接觸部分:
61將制歸疆板罕到底,然后用厚薄規檢查柱塞與扭開之間的間際,其值應為0.1m;
5)按照上述方法模擬滿戟時感載比例閥的狀態,
然后按說明所給定位的數值則重扭桿的行程。
2.檢查輸入和輸出壓力
讓發動機息速運轉,緩慢踏下制動睛板,
直至感載比例閥前壓力表讀勃力10P為止,
保持此壓力值不變。
1D行下檢則口的保護蓋,然后裝上壓力表,
北2的壓力未讀教滿足來中更要求。無論聊種方法,如果感比國后壓力來
來的讀數與要求不符,則應調整拉桿,如圖1212
2)按表12- 8所示的模擬負荷加載,使感載比所示,其長度應符合要求。
調整結束后,還應檢查整車的制動狀況是否完好。
希望以上關于派克PARKER比例閥的知識可以幫助到大家。
兩大點分享Parker比例閥D41FH系列調整方法