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力士樂DB10系列溢流閥作用是什么呢?

2023-5-12 閱讀(430)

力士樂DB10系列溢流閥作用是什么呢?很多用戶不了解這個問題。其實溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。力士樂DB10系列溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。溢流閥分為先導(dǎo)式溢流閥還有直動式溢流閥。

力士樂先導(dǎo)式溢流閥中的主閥芯因兩端均受油壓作用,主閥彈簧只需很小的剛度,當(dāng)溢流量變化引起彈簧壓縮量變化時,進油口的壓力變化不大,故先導(dǎo)式溢流閥恒定壓力的性能優(yōu)于直動式溢流閥。

力士樂直動式溢流閥一般只能用于低壓小流量工況,因控制較高壓力或較大流量時,需要剛度較大的硬彈簧,不但手動調(diào)節(jié)困難,而且閥口開度略有變化,便引起較大的壓力波動。系統(tǒng)壓力較高時就需要采用先導(dǎo)式溢流閥。

力士樂DB型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥。這些閥用于限制工作壓力。

這些力士樂DB10系列溢流閥門主要由殼體 (1) 和帶有調(diào)整類型的先導(dǎo)控制閥 (2) 組成。

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3)。同時,該壓力還通過噴嘴孔(4 和 5)施加于閥心 (6)。如果通道 P 中的壓力超過彈簧 (7) 上設(shè)定的值,則閥心 (6) 將背向彈簧 (7) 打開。此時液壓油通過噴嘴孔(4 和 5)從通道 P 流入彈簧腔 (8)。液壓油從此處通過控制油路(9 和 10)被內(nèi)部引入油箱(型號“–"),或者通過控制油路(9 和 11)被外部引入油箱(型號“Y")。

由于在主閥芯 (3) 處形成的平衡狀態(tài),液壓油從通道 P 流到通道 T,同時維持設(shè)定工作壓力。

壓力計連接 (12) 可實現(xiàn)對工作壓力的控制。

溢流閥可通過油口 X (13) 卸載或切換為另一壓力(第二個壓力等級)。

當(dāng)將力士樂DB10系列溢流閥接入系統(tǒng)時,液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個作用力,力的方向與彈簧力的方向相反,當(dāng)進油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,則閥芯不開啟,此時進油口壓力主要取決于外負載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時,閥芯開啟,油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大,直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)力士樂DB10系列溢流閥開始溢流時,其進油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上,從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量,可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。

德國REXROTH力士樂DB10系列溢流閥的特征:

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 6264-06-09-*-97 (NG10) 和 ISO 6264-08-13-*-97 (NG25)用于螺紋連接用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型,可選

旋鈕

六角套筒和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

5檔壓力

當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時,液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個作用力,力的方向與彈簧力的方向相反,當(dāng)進油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,則閥芯不開啟,此時進油口壓力主要取決于外負載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時,閥芯開啟,油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大,直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開始溢流時,其進油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上,從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量,可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。

除滑閥式結(jié)構(gòu)外,常用的還有錐閥型結(jié)構(gòu)。錐閥型結(jié)構(gòu)密封性好,但閥芯與閥座間的接觸引力大,常作先導(dǎo)式溢流閥中調(diào)壓閥、遠程調(diào)壓閥和高壓閥使用。滑閥式閥芯用得較多,但其泄漏量較大。直動式溢流閥結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高,但壓力受溢流量的影響較大,不適于在高壓、大流量下工作

Rexroth直動型溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu),可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結(jié)構(gòu)又分為球閥和錐閥兩種;滑閥結(jié)構(gòu)又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥三種。直動型溢流閥結(jié)構(gòu)簡單,?靈敏度高,?壓力受溢流流量變化影響較大,調(diào)壓偏差大,不適于在高壓、大流量下工作,常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場合

液壓技術(shù)作為一門新興應(yīng)用學(xué)科,雖然歷史較短,發(fā)展的速度卻非常驚人。液壓設(shè)備能傳遞很大的力或力矩,單位功率重量輕,結(jié)構(gòu)尺寸小,在同等功率下,其重量的尺寸僅為直流電機的10%-20%左右;反應(yīng)速度快、準、穩(wěn);又能在大范圍內(nèi)方便地實現(xiàn)無級變速;易實現(xiàn)功率放大;易進行過載保護;能自動潤滑,壽命長,制造成本較低。因此,世界各國均已廣泛地應(yīng)用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、火箭、雷達等國防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進行能量傳遞的液壓傳動的諸多優(yōu)點現(xiàn)已被各行業(yè)認可和采納



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