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DBDS10型力士樂溢流閥出現故障有什么異常?

2023-11-8 閱讀(404)

大家都知道,我們在很多機械設備中有著力士樂溢流閥的存在,這是系統不可少的液壓元件之一。我們在使用過程中,多多少少都會出現一些故障,那么我們要如何知道溢流閥出現故障的呢?下面讓我們一起來了解下吧!

溢流閥

1、可能出現操作異常,無法自己溢流而出現打齒噪聲;也可能出現平衡壓力被打破,它不會進行操作或者一直溢流不保壓。當壓力數額無法進行調整,提升過快、壓力沒有辦法下降或沒有壓力的時候就可能是溢流閥壞了。

2、溢流閥一般指安全溢流閥。安全溢流閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時,安全閥頂開,將系統中的一部分氣體排入大氣,使系統壓力不超過允許值,從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

REXROTH溢流閥它是通過閥口的開啟溢流,使系統的壓力保持恒定或限壓力。溢流閥不光可以發揮安全閥的作用,還可以作為調壓閥、卸荷閥、背壓閥、平衡閥等用途。在系統中作為安全閥使用時,溢流閥為常閉狀態,只在系統過載時才開啟溢流,以限制液壓系統的壓力,保護液壓系統或機械結構;在節流閥調速系統中,溢流閥為常開狀態,此時溢流閥為調壓閥或定壓閥,以保持系統的壓力恒定。

REXROTH溢流閥在應用中有時候會出現變壓失效狀況。插裝式式德國REXROTH溢流閥變壓失效狀況有二種狀況:一種是調整變壓主軸創建不了工作壓力,或工作壓力達不上額定值標值;另一種調整主軸工作壓力不降低,乃至持續變壓。出現變壓失效,除閥心因各種原因導致軸向卡緊外,也有下述一些緣故:

第一是主油路板(2)液壓阻尼器阻塞,汽壓傳送不上主閥上腔和導閥前腔,導閥就喪失對主閥工作壓力的緩沖作用。因主閥上腔隔膜真空泵工作壓力,彈黃力又不大,因此 主閥變成了一個彈黃力不大的直動型德國REXROTH溢流閥,在進油腔工作壓力很低的狀況下,主閥就開啟溢流式,系統軟件就創建不了工作壓力。

工作壓力達不上額定電流的緣故,是變壓彈黃形變或采用不正確,變壓彈黃縮小行程安排不足,閥的內泄露過大,或導閥一部分錐閥過多磨壞等。

第二是液壓阻尼器(3)阻塞,汽壓傳送不上錐閥上,導閥就失去支主閥工作壓力的緩沖作用。液壓阻尼器(小圓孔)阻塞后,在一切工作壓力下錐閥都不容易開啟溢流式液壓油,閥內自始至終無液壓油流動性,主閥左右腔工作壓力一直相同,因為主閥心上方環狀耐壓總面積超過下方環狀耐壓總面積,因此 主閥也自始至終關掉,不容易溢流式,主閥工作壓力隨負荷提升而升高。當執行器停止工作時,系統軟件工作壓力便會無盡上升。除這種緣故之外,有待查驗外控口是不是塞住,錐閥安裝是不是優良等。

Rexroth力士樂溢流閥常見故障分析分為以下兩個狀況:

一、壓力上升慢,甚至一點都上不去

在實訓臺使用過程中,經常需要調節液壓回路壓力,當擰緊溢流閥調壓旋鈕時,壓力本應上升,但壓力上升很慢,甚至一點不上,即使上升也滯后一段時間。

分析調壓情況可知,溢流閥從全卸壓狀態變為調壓狀態時,主閥芯緊靠閥蓋,先導調壓閥彈簧處于稍有壓縮狀態,主閥芯開啟溢流。當升壓調節時,先導閥芯受彈簧壓縮關閉,主閥芯上腔壓力開始增高,進入升壓狀態,主閥芯下落靠攏閥座,關小溢流口。當調壓旋鈕停止調節時,主閥芯停止下落而維持某一微小開口,系統便維持某一調節壓力。如果主閥芯從卸荷位置大開口下落到調壓所需要開度所經歷的時間長,則壓力上升緩慢;如果主閥芯不下落,不移往閥座關小溢流口,則壓力上不去。因此導致壓力上升緩慢的因素主要是溢流閥主閥芯行程距離大和閥芯關閉速度慢,造成問題的具體原因及解決措施如下。

(1)主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體孔配合間隙內卡有污物,使主閥芯卡死在全開位置。可檢查主閥芯卡死的位置情況。

主閥芯阻尼小孔內有大顆粒污物堵塞,油壓傳遞不到主閥芯上腔和先導閥前腔,先導流量幾乎為零,壓力上升很慢;完堵塞時形同一彈簧很小的直動式閥,壓力上不去。

先導閥芯與閥座之問有顆粒型污物卡住,不能密封,主閥芯彈簧腔壓力油通過先導錐閥連通油池,使主閥芯右移,不能關閉主閥溢流口,壓力上不去。

針對以上情況,可拆卸主閥或先導閥,并用鋼絲通主閥芯阻尼孔或用壓縮空氣吹,可排除大多數情況下壓力上升慢的故障。

我們可以從以上來查看你的DBDS10型力士樂溢流閥是否出現故障了,這樣就可以根據情況解決了,希望對大伙有所幫助。



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