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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

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德國HYDAC壓力傳感器靈敏度的選擇

2024-5-24 閱讀(406)

   HYDAC壓力傳感器因其頻響寬、動(dòng)態(tài)范圍大、性高、使用方便,受到廣泛應(yīng)用。在一般通用振動(dòng)測(cè)量時(shí),用戶主要關(guān)心的技術(shù)指標(biāo)為:靈

敏度、頻率范圍,內(nèi)部結(jié)構(gòu)、內(nèi)置電路型與純壓電型的區(qū)別,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與后續(xù)儀器配置等。從傳感器的靈敏度選擇這方面作下簡單介紹:

賀德克傳感器靈敏度的選擇:

    制造在產(chǎn)品介紹或說明書中一般都給出傳感器的靈敏度和參考量程范圍,目的是讓用戶在選擇不同靈敏度的加速度傳感器時(shí)能方便地選

出合適的產(chǎn)品,可小加速度測(cè)量值也稱小分辨率,考慮到后級(jí)放大電路噪聲問題,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離小可用值,以確保信噪比。大測(cè)量要考慮加速度

傳感器自身的非線性影響和后續(xù)儀器的大輸出電壓。

    估算方法:大被測(cè)加速度×傳感器電荷(電壓)靈敏度,其數(shù)值是否超過配套儀器的大輸入電荷(電壓)值。建議如已知被測(cè)加速度范圍可

在傳感器指標(biāo)中的“參考量程范圍"中選擇(兼顧頻響、重量),同時(shí),在頻響、質(zhì)量允許的情況下,盡量選擇高靈敏度的傳感器,以提高后續(xù)儀

器輸入信號(hào),提高信噪比。在兼顧頻響、質(zhì)量的同時(shí),可參照以下范圍選擇傳感器靈敏度:以電荷輸出型壓電加速度傳感器為例:

    1. 土木工程和超大型機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)在0.1g-10g(1g=9.81m/s2)左右,可選電荷靈敏度在300pC/ms-2~30pC/ms-2的壓電加速度傳感器,

屬于電荷輸出型壓電加速度傳感器。

    2. 特殊的土木結(jié)構(gòu)(如樁基)和機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)在100ms-2~1000ms-2,可選擇20pC/ms-2~2pC/ms-2的加速度傳感器。  

    3. 沖擊,碰撞測(cè)量量程一般10000ms-2~1000000ms-2,可選則傳感器靈敏度是0.2pC/ms-2~0.002pC/ms-2的加速度傳感器。

    HYDAC壓力傳感器在電機(jī)制造和試驗(yàn)環(huán)節(jié)運(yùn)用為廣泛的是電機(jī)振動(dòng)測(cè)試儀,幾乎每一個(gè)電機(jī)都會(huì)用到。

    HYDAC壓力傳感器振動(dòng)參數(shù)反映出機(jī)器設(shè)備的不平衡、電氣缺陷、緊固件松動(dòng)和其它異常現(xiàn)象,引發(fā)的振動(dòng)問題導(dǎo)致精度下降并帶來隱

患。

    HYDAC壓力傳感器對(duì)于大型設(shè)備配套電機(jī),客戶往往會(huì)配備振動(dòng)傳感器。一般傳感器與控制器聯(lián)合使用,通過參數(shù)限定值設(shè)置,電機(jī)電源

會(huì)在異常狀態(tài)時(shí)被強(qiáng)行切斷,對(duì)電機(jī)和設(shè)備起到保護(hù)作用。

賀德克壓力傳感器是一種用于測(cè)量壓力變化的電子器件,它能夠?qū)毫ψ兓D(zhuǎn)換為電信號(hào)的形式表示出來。壓力傳感器的工作原理基于不同的技術(shù)和材料,包括但不限于壓電效應(yīng)、應(yīng)變效應(yīng)和壓阻效應(yīng)等。這些原理通過測(cè)量壓力變化時(shí),傳感器內(nèi)部某種物理量(如電阻、電容、電感等)的變化來反映壓力的大小。

壓電式壓力傳感器利用正壓電效應(yīng)制成,通過測(cè)量壓力變化來檢測(cè)壓力,其種類繁多,包括膜片式和活塞式等。

電阻式壓力傳感器基于應(yīng)變效應(yīng)工作,當(dāng)外界力作用使導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料產(chǎn)生機(jī)械變形時(shí),其電阻值相應(yīng)發(fā)生變化,通過測(cè)量電阻值的變化來得知被測(cè)機(jī)械量的大小。

半導(dǎo)體壓力傳感器利用壓阻效應(yīng)工作,當(dāng)半導(dǎo)體材料某一軸向受外力作用時(shí),其電阻率發(fā)生變化,通過測(cè)量電阻變化來轉(zhuǎn)換為測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變值。

此外,壓力傳感器在工業(yè)實(shí)踐中應(yīng)用廣泛,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。它們不僅可以用于檢測(cè)水壓、氣壓、油壓等,還可以用于檢測(cè)車輪的扭力、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力等。

壓力傳感器的接線方式基本一致,通常有二線制、三線制、四線制等不同的接線方式。在應(yīng)用中,壓力傳感器需要進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)試,以確保其準(zhǔn)確性和可靠性。



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